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施工方案与技术措施二
施工方案与技术措施
第一节 工程施工部署
一、施工部署
(1) 施工部署原则
1)根据我公司的实际情况和科学测算,决定按业主招标文件要求在90日历天内完成人防施工图纸范围内的全部工程。
2)工期、场地、质量是进行施工部署时必须解决的矛盾,在施工各阶段,通过合理地安排施工流程、工序搭接、平衡协调与科学管理,解决生产过程中面临的问题,满足施工总工期和主要节点工期要求。
3)在对工程质量、安全文明有效控制的同时,配备足够的机械设备和劳动力资源,通过科学的施工部署来满足施工工期的要求。
(2) 施工总体部署
1)在根据本工程地下室(人防及汽车库部分)与非人防区地下室相连的特点,为了充分利用现有阶段性空地及不同施工阶段的情况及时腾出空地,宜按后浇带分区域、分段进行交叉流水作业,拟划分6个施工区域。
2)在施工准备阶段同时开始土方开挖,并进行施工临设的搭建。
3)基坑开挖同时不知好降水措施。
4)基坑开挖后,分区域分阶段进行人防基础地下室施工。
二、主要分部分项施工部署
(1)桩基工程
()土方钢筋采取现场加工成型,钢筋堆场和钢筋加工棚安排在建筑物相近的场地上。本工程的所有结构砼均使用商品砼。商品砼采用固定泵直接将砼输送至每个工作面及工作点;商品砼采用汽车泵输送。零星构件的砼采用塔吊运输。
总体工程的施工坚持先深后浅、先地下后地面,综合考虑各类专业管线的施工要求,坚持每道工序保质保量,避免返工耽误工期。
2时随即进行垫层施工。底板模板及外板墙模板施工时重点考虑模板支撑与施工缝的处理。布置汽车泵、固定泵进行地下结构混凝土浇捣,底板混凝土浇捣结束后,做好养护工作。
4)基础回填土必须分层夯实。底板及板墙施工过程中确保砼板墙的施工质量,模板支撑、混凝土浇捣最后清理工作都是施工的重点。
5)人防基础地下室完成后,先对人防顶板面进行防水施工及管道排设,在防水层保护层浇捣后、滤水层铺设后进行土方回填。
四、人防地下室结构施工流程
垫层→底板下防水(有设置的)→定位放线→底板模板→底板钢筋→底板混凝土浇筑→底板养护→定位放线→地下室墙、柱钢筋→地下室顶板、梁排架→地下室墙、柱模板→地下室顶板、梁底部模板→地下室顶板、梁钢筋绑扎→管线预埋→柱梁头角镶模→支撑和排架调整加固→地下室混凝土浇筑→养护→地下室墙体防水→地下室回填土→顶板防水→顶板回填土。
五、施工总流程图
第二节 土建分部分项工程施工方案与技术措施
一、测量施工方案
(1) 测量定位、定标高
以业主提供的红线、轴线控制点、标高基准点为依据,进行轴线放设及标高控制。轴线测量:从整体施工过程考虑,在基础施工阶段测设一控制网,以使用方便,保证精度,便于自检复核,并坚持在施工过程中经常进行复测。
(2) 投测方法
1)建立直角坐标系须引设的基本控制点。
2)基础阶段:采用直角坐标法进行平面位置放样,并通过直角坐标法复核后,将轴线引测到基础上。
3)结构阶段:利用基础上各基准点进行上部结构轴线、标高的控制测量,并利用周围的基准点进行复核。
4)工程水准及测量:基础施工阶段,根据现场原水准基点对土方和基础施工进行测量控制,确定基础部分各构件的标高;上部结构阶段,以闭合回路和复测法引测±0.000标高到建筑物周边柱外侧及楼梯间内墙部位,并以此为依据向上引测复核。
(3) 保证测量精度的措施
1)角度测量采用正倒镜取中法,仪器采用J2经纬仪。
2)距离测量采用红外线测距仪(或采用往返拉尺、取平均值确定)。
3)控制点采用闭合复测角度、距离的精度。
4)每次测量均采用往返复核校核,以减少每次测量的误差。
二、桩基工程施工方案(桩基由业主招标已施工结束)
本工程地下室采用人工挖孔桩,业主招标已施工结束。
(1) 施工程序:放灰线→机械挖土→人工修正→排水→基坑验槽。
(2) 挖土流向及机械安排:安排3台1m3挖机,挖土流向按后浇带布置由北至南、由东至西进行土方开挖。
(3) 基坑开挖时,提前进行桩孔及场地低洼区域的预降水工作。
(4) 采用反铲式挖土机机械开挖方式进行大开挖,机械开挖至距槽底(桩顶)设计标高向上200处,余土采用人工开挖。
(5) 基坑标高控制:基坑底边距基础工作面边缘500宽,开挖时由专人现场负责用水准仪、标尺进行标高测量,防止机械超挖;人工修正时根据2-3米间距设置的水平高度小竹桩控制标高,并即时检查,防止超挖,禁止挖深后浮土回填。
(6)地下车库开挖后,土方按业主要求运至指定区域。
()坑底四周开设排水沟、集水井。排水沟尺寸300×300,以2%坡度向集水井排水,防止坑内积水。坑底四角的集水井500×1000(比排水沟深≥500)。开挖最下一层土方时,混凝土垫层应随挖随浇,无垫层坑底面积最大暴露面积不得大于200m2,暴露时间不得超过12小时,混凝土垫层需直接浇捣
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