混凝土作业指导书723.docVIP

中铁二局集团新运工程有限公司元氏轨道板场 混凝土作业指导书 编制： 复核： 审核： 中铁二局股份有限公司石武铁路客运专线(河北段) 项目经理部三分部 二OO九年八月 目录 1.编制依据及目的 2 1.1 编制依据 2 1.2 编制目的 2 2. 适用范围 2 3.混凝土工程概况 2 4.施工准备 2 4.1搅拌机及配套设施 3 4.2模具清理 3 4.3喷涂脱模剂 3 4.4 轨道板混凝土配合比的选择 3 5.混凝土搅拌 6 6.混凝土灌注成型 7 6.1混凝土运输 7 6.2混凝土灌注成型 8 6.3混凝土表面刷毛 8 6.4 调高装置、温度传感器安装 8 7．混凝土的养护 9 8. 施工注意事项 10 8.1夏季施工注意事项 10 8.2冬季施工注意事项 11 9.附则 11 1.编制依据及目的 1.1 编制依据 1、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术条件》（科技基[2008]173号） 2、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号）； 3、《CRTS II型板式无砟轨道混凝土轨道板结构设计图》（石武客专石郑施轨—01—01—01～19） 4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号） 5、国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。 1.2 编制目的 轨道板混凝土的施工是经过配料、计量、搅拌、运输、浇筑以及养护等一系列工艺过程完成的。其中任何一个工艺过程出现的质量问题，都会对砼质量产生不同程度的影响。混凝土工程施工质量直接关系到轨道板的耐久性，因此必须精心施工。为控制好混凝土工程的施工质量，规范作业程序，根据相关规范、技术标准、设计图纸及技术条件，结合我场实际施工工艺，制定本作业指导书。 2. 适用范围 本施工作业指导书适用于预制CRTS II型无砟轨道混凝土轨道板工程施工。 3.混凝土工程概况 我场生产的轨道板为高性能耐久性混凝土，强度等级为C 轨道板混凝土配合比见 表1 轨道板混凝土配合比(kg/m3) 编号 水泥 掺合料 砂 石 HT-HRC 水 5-10 10-20 JKTJ-2TEJ4-HNTJB1 446 34 679 235 925 6.72 145 4.施工准备 轨道板混凝土施工准备包括搅拌机及配套设施准备、模具清理、喷涂脱模剂、轨道板混凝土配合比的选择 4.1搅拌机及配套设施 浇筑的混凝土采用高性能混凝土，混凝土拌合和浇筑应满足高性能混凝土施工的相关规定和要求。混凝土配制拌合之前，应对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保混凝土的拌制和浇筑正常连续进行。 4.2模具清理 1、轨道板脱模后，用铲刀清理模板上的混凝土残碴等其它附着物，然后开动多功能运输车，同时启动通用托盘上的工业吸尘器，将浮碴清除干净，确保模具表面清洁。 2、 检查压缩空气孔是否堵塞及周边是否漏气，必要时进行清理并重新密封。 3、 检查模具结构复杂的部位的缝隙是否密封完好，如有损坏处，用硅树脂重新做密封处理。 4.3喷涂脱模剂 1、 开动多功能运输车，同时启动通用托盘上脱模剂喷涂器，将脱模剂均匀地喷涂在模板的表面，模板的表面不允许有脱模剂积聚现象。 2、 覆盖密封压缩空气孔，防止堵塞。 4.4 轨道板混凝土配合比的选择 根据［2005］1号《》、《客运专线混凝土暂行技术条件》、原材料品质以及试验拟采用的主要生产工艺，C预应力混凝土的配制应体现以下主要原则： 进行原材料的比选复试，确定品质性能符合［2005］1号《》、《客运专线混凝土暂行技术条件》要求的水泥、、砂、石、外加剂和水用于C预应力混凝土的试配。 混凝土的配合比参数 胶凝材料用量：胶凝材料总量不宜超过0kg/m3，其最低用量按最不利环境作用等级H4设计考虑时应不少于360 kg/m3，实际控制值宜为450～480 kg/m3。 矿物掺合料掺量：采用矿渣粉与粉煤灰复掺技术时，掺合料的掺量均不宜大于30%。 水胶比：按最不利环境作用等级H4设计考虑时应不大于0.5。 碱含量：。 氯离子含量：由水泥、矿物掺合料、砂、石、外加剂和水带入混凝土的氯离子总量应不超过胶凝材料总量的0.06%。 容重：混凝土的容重应控制在250 kg/m3～20 kg/m3。 混凝土的拌合物性能 坍落度：混凝土的坍落度在入模时要求不应小于120mm，一般按入模坍落度控制在±20mm较好。30min静置坍落度损失控制一般不超过60mm，最大不超过80mm。 扩展度：选择流动性较好的高性能混凝土，扩展度宜为480±40mm。 含气量：根据《客运专线混凝土暂行技术条件》的要求，混