2011年天线年会论文集第17部分.docVIP

用于车载卫星电视接收的低噪声放大器的设计 鲁思龙1 孙家训1 黄志祥1 吴先良1，2 任信钢1 （安徽大学电子信息工程学院，合肥 230039）1 （合肥师范学院，合肥 230061）2 silongahu@163. 摘 要：本文设计了一种针对“中星9号”卫星的车载卫星电视接收的低噪声放大器。根据性能稳定、较高增益和较低噪声的设计要求，选用了NEC公司的NE3503场效应管作为低噪声放大器的放大元件，采用三级级联放大方式，利用ADS软件完成了其结构的设计。根据设计版图进行加工并调试，测试结果表明，设计的低噪声放大器符合设计要求。 关键词：高频头，低噪声放大器，噪声系数 The Design of Low Noise Amplifier for Vehicle-mounted DBS Reception LU silong 1，SUN jiaxun 1，HUANG zhixiang 1，WU xianliang 1，2，REN xingang 1 （ University of China，）1 （ University of China，）In this paper， low noise amplifier of vehicle-mounted satellite TV reception for Chinasat-9 direct broadcast satellite is designed. According to the requirements like low noise，high gain，the NE3503 FET of NEC Company is used as amplification element. Through cascading three stages，the low noise amplifier is well designed by ADS. Then，the structure is manufactured and modified. And the test shows that the low noise amplifier . Keywords: Low Noise Block; Low Noise Amplifier; Noise figure 1 引言( 20086月9日，我国成功发射了采用我国自主卫星传输标准的“中星9号”直播卫星，极大地提高了广播电视覆盖率。然而随着人们生活水平的提高，有车一族和旅客日益增多，针对解决人们旅途中无法实时观看精彩的电视节目这一难题，车载卫星电视接收系统[1，2]的开发具有重要意义。 由于车载天线受到体积限制，因此就需要车载卫星接收系统中的高频头（Low Noise Block 本文针对LNB结构中的重要组成部分低噪声放大器（Low Noise Amplifier）作为射频信号进入高频头后经过的第一个模块，其增益与噪声性能的好坏会直接影响到高频头的性能。2 LNA的主要技术指标 2.1 噪声系数 噪声是LNA的一项重要指标[3，4]。放大器的噪声系数即信号通过放大器，信噪比下降的倍数。在采用多级级联放大设计[5，6]时，其噪声系数计算公式： （1） 其中，表示第n级放大器的噪声系数；表示第n级放大器的增益。 高频头的整体噪声主要取决于LNA的噪声大小。因此，对LNA进行低噪声设计具有重要意义。由式（1）可见，对于多级级联网络，各级电路的噪声系数对系统噪声影响不同，设计时需要权衡考虑。 2.2 增益特性 根据对射频放大器运行机制的理解，放大器的增益定义一般分为三种：功率增益、资用功率增益和转换功率增益。理论分析已经证明，放大器的三种增益都能够以等增益圆的形式映射到smith圆图上，因此借助仿真软件，可以进行相应的匹配网络设计。 2.3 稳定性系数 放大电路在某些工作频段和输入到输出的反馈条件下容易产生一些不稳定现象。这些不稳定现象对微波放大器的性能有很大影响因此，在进行设计时，首先要估算一下所选取的放大管的稳定性，对其进行稳定性设计 低噪声放大器的稳定性根据稳定性系数来判定，稳定系数可由下式表示 （2） 式中 当满足且 时，放大电路是绝对稳定的不满足此条件，则为潜在不稳定。 3.1 放大管的选择 选取具有性能稳定、较高增益和较低噪声的放大管是实现高性能LNA的关键。根据以上要求，本文选用NEC公司的NE场效应管作为低噪声放大器的放大元件。NE3503是NEC公司出产的一款具有高增益和低噪声系数的场效应管，安捷伦公司的ADSAdvanced Design System）软件1，晶体管需要进行稳定性设计。 表1 晶体管的稳定性系数 据优化分析，我们在 的源极与地之间增加一个稳定电感L，负反馈的方式