一级直齿圆柱齿轮减速器的设计说明书20130115-01.docVIP

数据如下: 1 拟定传动方案 由已知条件计算驱动滚筒的转速nω,即 r/min一般选用同步转速为1000r/min或1500r/min 的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。根据总传动比数值，初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。 2 选择电动机 （1）电动机类型和结构型式 P192—按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。 （2）电动机容量 1）滚筒输出功率Pw 2) 总效率 根据初步传动方案，P86—查表12-8得到各部分效率：V带传动?1=0.95；滚动轴承?2=0.98；圆柱齿轮传动?3=0.97；弹性联轴器?4 =0.99；滚筒轴滑动轴承?5 =0.94；卷筒效率?6=0.96。 于是总效率为?= ?1 ?2 ?3 ?2 ?4 ?5 ?6 =0.95×0.98×0.97×0.98×0.99×0.94×0.96=0.79 3）电动机输出功率Pd 4）电动机额定功率Ped P193—由表19-1选取电动机额定功率Ped =2.2kW。 （3）电动机的转速 为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。查《机械设计基础》P222表11-3查得V带传动常用传动比范围i1 =2～4,单级圆柱齿轮传动比范围i2 =3～6，则电动机转速可选范围为nd= nω·i1·i2 =573～2292r/min 方案 电动机 型号 额定功率（kw） 电动机转速（r/min） 电动机质量（kg） 传动装置的传动比 同步 满载 总传动比 V带传动 单级减速器 1 Y100L1-4 2.2 1500 1420 34 1420/ 114.6= 12.4 3 4.13 2 Y112M-6 2.2 1000 940 45 940/ 114.6 =8.2 2.5 3.28 由表中数据可知两个方案均可行，方案1相对价格便宜，但方案2的传动比较小，传动装置结构尺寸较小，整体结构更紧凑，价格也可下调，因此采用方案2，选定电动机的型号为Y112M-6。 4）电动机的技术数据和外形、安装尺寸 由表19-2，19-3查出Y112M-6 型电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸，并列表记录备用（略）。 3 计算传动装置传动比和分配各级传动比 1）传动装置传动比 2）分配各级传动比 取V带传动的传动比i1=2.5，则单级圆柱齿轮减速器传动比为 所得i2值符合一般圆柱齿轮传动和单级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。 4.计算传动装置的运动和动力参数 1）各轴转速 电动机轴为0轴，减速器高速轴为I轴，低速轴为Ⅱ轴，各轴转速为： n0=nm=940r/min nI=n0/i1=940/2.5≈376 r/min nII=nI/i2=376/3.28≈114.6 r/min 2）各轴输入功率 按电动机额定功率Ped 计算各轴输入功率，即 P0=Ped=2.2kw PI=P0?1 ?2=2.2×0.95×0.98=2.05kw PII=PI ?3 ?2 =2.05×0.97×0.98=1.95kw 3）各轴转矩 To=9550×P0/n0=9550×2.2/940=22.35N·m TI=9550×PI/nI=9550×2.05/376=52.07N·m TII=9550×PII/nII=9550×1.95/114.6=162.5N·m 4 V带选择 选择V带的型号 根据任务书说明，每天工作16小时，载荷平稳，空载起动，由《机械设计基础》P125—表6-4查得工况系数KA =1.1。则带传动设计功率Pd: Pd=Ped·KA =2.2×1.1=2.32kW 根据Pd=2.2和n0=940r/min,由《机械设计基础》P126—图6-13确定选取A型普通V带。 确定带轮直径dd1，dd2。 考虑到带速不宜过低，否则带的根数将要增多，对传动不利。由《机械设计基础》图6-13和表6-3可知，A型V带推荐小带轮直径dd1=112mm。 大带轮直径，由公式dd2=idd1（1-ε）(其中ε取0.02)得， dd2=2.5×112×（1-0.02）=274.4mm， 由查《机械设计基础》表6-3，取 dd2=280mm。 检验带速v m/s∈(5,25)，满足要求。 确定带的基准长度 根据公式得：0.7（dd1+dd2）a2（dd1+dd2） 即 0.7×（112+280）a02×（112+280） 274a0784，初定中心距500mm 计算带的近似长度L， =1629.6mm 由表《机械设计基础》表6-2选取Ld=1600mm，KL=0.99 确定实际中心距a =485.2mm 验算小带包角α1 =160.20＞1200 计算V带的根数z。 由《机械设计基础》表6-5以及差值计算得单根V带额定功率