浅谈有载分接开关电动机构的改造.pdfVIP

维普资讯 第 43卷 第 5期 登压暑 Vo1．42 No5 2006年5月 May 2006 浅谈有载分接开关电动机构的改造 周素生 (天津市电力公司供电设备1造厂，天津 300170) 摘要 ：分析了变压器有载分接开关SYXZ型电动机构改造的必要性和可行性，介绍了CMA型电动机构的性 能 ，给出了现场 改造方法。 关键词 ：变压器；电动机构；改造 中图分类号 ：TM403．4 文献标识码 ：B 文章编号 ：100卜8425(2006)05—004卜04 前言 嚣警 警篙 耋耋 ac动机构是有载分接开关操作变换 、位置控制 成了较大隐患，因此 ，应对这些老IEIac动机构进行适 的传动装置 。有载分接开关 的型式不同，所配套使 时改造。下面就对 SYXZ型电动机构的改造过程加 ● I_● l，● ● ● |l● |l● |l● ● ¨● I● l● Il● |l● I_● l|● I● ¨● Il● ● I_● Il● 1● ● I【● _I ● 日● ● ● ·『● -『● ● “● _I ● I_● 1● I● _I ● Il● 『● I● l ● ● ● 1I● _I ● 原 YF一120冷却器分成两组分别通过变压器两 温升降低 了10K，效果理想 。 侧的集流管引出。改造时需更换变压器两侧的集流 3．1．2 运行经济性能分析 管 ，共4根。因原冷却器的中心高与新冷却器的中心 原 YF一120型风冷却器 l4台冷却器 (1台备用) 高不一致 ，需通过蝶阀和连管过渡。为减少管路及冷 年耗电量 (运行时间按年 6000h计算)为 6x6O00X 却器之间的应力 ，冷却器与集流管之间的下连管设 13=4680o0kWh。改造后用 7台YF一250型冷却器 (1 波纹管 。冷却器基础尽可能利用原地基 ，在原地基上 台备用)，年耗 电量为 6x6000x6=216O00kWh。两者 利用槽钢或工字钢搭建成新的冷却器基础 。这样可 相 比较 ，改造后冷却器运行费用仅为改造前运行费 缩短改造周期 ，免除很多基建的麻烦和费用 。其实 ， 用的46．15％。 因是改造项 目，在变压器停 电之前是很难进行土建 3．2 原冷却器分散布置改造方式 工作的。如某电厂 SFPS8—240000／220变压器 ，原冷 原 YF一120冷却器全部从油箱壁上 8O管引 却系统为 l4组 YF一120冷却器，其中一组备用 ，实 出，分布在变压器 四周 。改造时因不可能在原油箱壁 际总冷却容量为 llO(实测)X(14一1)=l430kW。经计 上开孔 ，只能通过原 8O管接头引出到变压器两侧 算和用户确认 ，更换成 YF一250 (实测冷却容量 集流管 。此类改造比较麻烦 ，需在现场精心测绘 ，确 270kW)风冷却器 7组 ，其 中一组备用 ，实际总冷却 定每一条管路的路径和长短。尽量在产品出厂时工 容量为 270x(7一1)=l620kWl430kW，可满足主变 作做得细 ，给现场遗留的工作尽量少，当然有些管路 冷却容量和温升要求 (当然 ，根据变压器空载和负载 必须在现场配焊 。改造方案确定后 ，首先要考虑地基 损耗计算变压器温升更准确)。改造前循环油流量为 问题 ，改造前给基建工作 留出充裕的时间，地基要事 40x(14一1)=520m ／h。改造后循环油流量为 80x(7一 先确定好。其它同冷却器集中布置。 1)=480m ／h，在主进出油管路不变的情况下