2016年3.中国的交通与商业.pptVIP

自然:东部地区地形平坦,工程量小; 社会:城市和人口集中,经济发达,资金雄厚,有修建高速公路的需求和物质基础。 2.公路运输 (1)分布: 分布不均衡,东部沿海地区线路密集。青藏高原上的主要运输方式。 (2)东部地区高速公路密度大的原因: (3)公路路线: 国道线： 基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,连接主要城市构成公路运输网络。 以北京为起点的国道:101—112; 南北走向的国道:201—227; 东西走向的国道:301—330。 省道: 地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,尽可能通过当地较多的居民点、车站码头等。 ①汽车专用; ②来向与去向之间有隔离带; ③路面平整、坚固,坡度缓和,没有急转弯和红绿灯; ④与道路交叉处有立交桥跨越。 (5)高速公路: 快速安全、经济省油、污染小。 四条进藏公路,青藏、新藏、川藏、滇藏公路。(青藏、川藏工程最为艰巨,新藏平均海拔最高) (4)著名公路: （1）新藏线：起点为新疆叶城，终点西藏拉孜。全程走219国道，期间交会318国道。和其它进藏线路比起来最为艰难。 （2）青藏线：起点为青海省格尔木市，终点西藏拉萨。全程走109国道，期间交317、318国道。青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路， （都江堰） （3）川藏线：?起点四川成都，终点西藏拉萨。川藏北线全程走317国道，期间交会213、