关于混凝土生产管理中的几个案例.doc

关于生产管理中几个问题的探讨 混凝土行业经过这些年的高速发展，一些地方混凝土市场产能已经严重过剩。激烈的无序竞争，造成不少混凝土企业亏损。如何在残酷的市场环境下生存，是每个企业面临的难题。我公司作为一个在混凝土行业经营了十多年的的老企业，经历过供不应求的卖方市场，也在全国最恶劣的市场竞争环境下苦苦挣扎过，至今仍能够稳步发展。但如何在逆境下生存？这里，先从内部管理上谈谈怎么降低成本提高效益，从而实现新的盈利点。 市场透明化、成本透明化，靠高价垄断倾销的年代已经过去，而混凝土原材料成本也不可能无限优化下去，各个企业的混凝土配合比已经相差无几，企业要生存，必须找新的利润点，在恶劣的市场环境下，我们的市场利润点在哪里？企业如何管理？还是那句老话，向管理要效益。建议把这些年的生产销售报表统一分析，抓紧开会研究，找出一些生产和管理上的漏洞，先从内部管理开始，抓内耗促生产。 混凝土成本中，除去原材料成本外，运输成本是最大的，占整个成本的 12% 左右，一年一千多万（按照一个站产能50万立方来计算），如果管理得好，节约一个点，一年就可以增加利润一百多万，故公司应该重视车队管理这一块。但很多公司都局限于抓司机偷油，控制运输里程等，往往收效都不大，我原单位以前对车队的管理也是经历了几个过程。开始主要抓偷油，在油盖上加锁，装油量控制器，装 GPS 等，有一定效果，但不明显。后实行承包制和外租车，然