高速公路碎石垫层试验路施工方案.docVIP

六钦高速公路碎石垫层 试验路施工方案 一、工程概况 根据施工现场情况，我部拟选择K112+400-K112+700段作为路面碎石垫层试验路段。 K112+000-K112+700长度700m，设计双向双车道，设计路基宽度28m，路面结构为：20cm级配碎石垫层+18cm4%水泥稳定碎石底基层+18cm5%水泥稳定碎石底基层+3cm橡胶沥青混凝土+30cm水泥混凝土面层。设计路面碎石垫层宽度挖方段为25.5m，填方段为29.29m。 二、编制依据及执行标准 （一）编制依据 1、广西壮族自治区六景至钦州港公路№9标段（K104+700～K112+700）《两阶段施工图设计》第四册； 2、广西壮族自治区六景至钦州港公路№9合同段合同文件； 3、国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准。 （二）执行标准 1、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 3、《公路工程集料试验规程》 （JTJ E42-2005） 厚度 代表值 -10 JTG F80/1-2004附录每200m每车道1处 极值 -25 6 横坡 ±0.3 水准仪；每200m检测4个断面 7 弯沉值 符合设计要求 JTG F80/1-2004附录检测 六、质量保证体系及措施 （一）、质量保证体系 为了确保工程的施工质量，加强施工过程中的质量管理控制，在施工中严格采取三级质量管理体系，接受业主及监理工程师的监督，项目部设置质检小组，实行岗位责任制，将责任落实到人。建立完善的质量保证体系，对施工质量进行动态管理，建立各项施工质量指标的变异系数（或标准差）的界限值，作为施工质量管理的目标，以确保工程质量。工程审批后才能进行施工，在施工过程中实行检查监督制度，将责任落实到每个人，层层把关，处处抓落实，形成人人参加施工，人人为质量的局面，确保工程质量。 因此，成立以下质量检查小组； （二）质量保证措施 本项目将按GB/19001：2000-ISO9001：2000标准建立质量保证体系，并保持有效性，以确保工程质量。 1、项目组织机构控制 严格按照质量管理体系文件规定配备人员，在项目经理部设置专门质检员，在各施工班组安排技术员。形成一个有组织的互相监督，制约的整体。 2、材料质量的控制 （1）、对于工程用材料，应对其供应商进行评价，以确保其按时按质按量提供合格材料。 （2）加强对进场材料的抽检，严格按照试验要求检验，不合格材料严禁进场。 3、施工过程中控制 （1）分项工程开工之前，编制好分项工程开工报告，并在施工组织设计中进一步细化方案，组织工序负责人学习图纸及规范，讨论选择最佳方案并进行技术交底。工序负责人对操作人员进行交底并作好记录存档。 （2）严格工序操作及控制。对过程控制参数进行监控，采取措施提高操作人员的技术水平。 （3）严格“三检”制度。工序质量应通过自检、复检、专业检查进行控制。操作人员进行自检。下一工序施工组对上一工序进行交接检，道路工程师进行检查。 （4）加强施工计划管理。使工程按质量要求有序开展。 （5）及时整理内业资料，成立资料小组专门督促、收集和整理施工资料。 4、检验和试验控制 （1）施工过程中，按照规范要求质检组和试验组对产品进行过程检验和试验，具体由质检工程师落实，内部质检频率要大于规范要求。 （2）施工中的检验和试验不合格的不允许进入下道工序。 （3）总工程师定期对各项目进行检查，并汇总整理，按程序签认及时上报。使项目部及时掌握工程质量情况，并对可能出现问题采取预防措施。 （4）制定试验室管理制度并严格执行。确保工程试验、检测工作的顺利进行。 七、安全文明施工及环保措施 （一）施工安全保证措施 坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行施工安全控制程序，安全生产是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事，施工安全是施工质量和施工进度的保证。抓施工生产必须抓施工安全，通过安全宣传教育，采取技术和组织措施防止事故的发生，避免人身伤亡和财产损失，保证生产的顺利进行，做到“文明施工，安全生产”。 1、安全施工管理体系 施工安全管理实行岗位责任制，项目经理是第一责任人，项目副经理是主要负责人，下设专职安全员，主要负责施工现场安全生产工作，施工班组设置兼职安全员。负责本班组的施工安全管理工作。 为保证项目的安全施工，成立以下安全检查小组； 2、施工安全的有关管理制度 （1）坚持安全教育制度：编制详细安全操作规程细则，制定切实可行安全技术措施，组织逐条学习，安全小组每月组织召开一次安全例会。 （2）坚持安全施工奖惩制度：每月进行安全大检查，进行评比奖惩。 （3）事故处理制度：发生事故时，按规定向有关部门报告处理。凡发生事故必须按照“三不放过