60浙江海洋大学2013年机械设计基础2013硕士考研真题.docVIP

浙江海洋学院2013年硕士研究生入学考试初试试题（A卷） 报考专业： 船舶与海洋工程 考试科目： 机械设计基础 注意事项：本试题的答案必须写在规定的答题纸上，写在试题上不给分。 一、判断题（每题1分，共12分） 1、平面四杆机构中的死点位置，就是采用任何方法都不能使机构运动的位置。 （  ） 2、一对外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮，轮齿的螺旋角相等，旋向相同。 （   ） 3、矩形螺纹用于传动，而普通三角螺纹用于联接。 （ ） 4、有密封性要求的联接宜采用普通粗牙螺纹。 （ ） 5、 受轴向工作载荷的紧螺栓联接，其所受总拉力是工作载荷与预紧力之和。（ ） 6、采用螺纹牙圈数较多的加厚螺母，可以有效地提高联接强度。 （ ） 7、提高螺栓联接强度的措施可采用增大螺栓刚度和减小被联接件刚度。（ 　） 8、楔键楔紧时破坏了轴与轮毂的对中性，故不可以用于高速转动零件的联接。 （ ） 9、平键联接是以上下两面为工作面来传递转矩。 （ ） 10、为了保证多次装拆后仍能保持联接的可靠性和精确性，宜选用圆锥销。（ ） 11、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。 （ ） 12、链传动中合理的链条长应等于奇数倍链节距，有利于均匀磨损。 （ 　） 二、选择题 (单选，每题2分，共28分) 1、一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中，一对齿廓上的接触线长度是（ ）变化的。 A．由小到大逐渐 B．由大到小逐渐 C．始终保持定值 D．由小到大再到小逐渐 2、当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时，其瞬时传动比（ ）。 A.变大 B.为变数 C. 变小 D.不变 3、在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径、长度均应相同，是为了（ ）。 A．为了设计计算方便 B. 受力均匀和便于装配 C. 降低成本 D. 外形美观 4、在螺栓联接中， 当有一个被联接件较厚，而且需要经常拆卸时，宜选用的联接类型是（　 ）联接。 A、普通螺栓　 　B、紧定螺钉　 　C、双头螺柱 D、螺钉 5、螺母的螺纹圈数不宜大于10圈，其主要原因是( )。 A．制造困难 B．圈数过多的加厚螺母并不能有效提高联接的强度 C．避免螺母太厚，增加机器的重量 D．防止螺母回松 6、受轴向载荷的螺栓总拉伸载荷为（ ） A．预紧力+工作载荷 B．工作载荷+残余预紧力 C．预紧力+残余预紧力 D．压应力+残余预紧力 7、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是（ ）。 A. 便于安装 B. 避免螺栓受附加弯曲应力作用 C. 为安置防松装置 D. 为避免螺栓受拉力过大 8、半圆键和切向键的应用场合是 ( ) A．两者多用于传递较小扭矩。 B．两者多用来传递较大扭矩。 C．前者多用来传递较大扭短，后者多用于传递较小扭矩。 D．前者多用来传递较小扭矩，后者多用于传递较大扭矩。 9、一般开式齿轮传动的主要失效形式是（ ）。 A、轮齿塑性变形 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面磨损或轮齿疲劳折断 D、齿面胶合 10、渐开线标准齿轮的根切现象发生在（ ）。 A．模数较大时 B. 模数较小时 C.齿数较少时 D.齿数较多时 11、传动比大而且准确的传动有 ( ) A．带传动 B．链传动 C．蜗杆传动 D．齿轮传动 12、斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d（ ）。 A、增大 B、减小 C、不变 D、不一定增大或减小 13、闭式链传动中合理的链条长应为（ ） A．奇数倍链节距 B．任意数 C．偶数倍链节距 D．按链轮齿数决定 14、带传动中，设小带轮为主动，