近年来由於油价高涨环保意识及休闲健身的观念普及，已开发国家的骑.docVIP

全球自行車產業現況 近年來由於油價高漲、環保意識及休閒健身的觀念普及，已開發國家的騎乘自行車的風氣頗盛，EU-15、美加、日本等先進國家，大約平均每1-3人便有有一台腳踏車(見表1)。而在開發中國家，則因自行車的價格低廉，成為人民主要的交通工具。而電動自行車野以省電、無污染 、低噪音的優點，成為21世紀新「綠色交通工具」，因技術漸純熟、單價降低，也大幅擴張市場規模。 全球自行車主要消費市場為：美國、日本、歐盟及中國大陸，佔全球市場的八成左右。目前全球自行車市場，由於產業進入障礙不大，新競爭廠商的加入，為供過於求的狀態，各家業者為搶攻市場而採取低價競爭，使各國紛紛採行反傾銷等進口保護措施，保護本國自行車工業，使得全球外銷市場更為激烈嚴峻。 歐盟 歐盟為全球擁有自行車比例最高的地方，德國、法國、英國、義大利及荷蘭為自行車最大需求國家(見表2)，其中只有義大利自行車產量能自足且能外銷歐盟其他各國，其餘歐盟各國皆需要倚賴進口才能滿足國內市場所需(見表3)，主要進口國大多為亞州各國，如台灣、中國、印尼、馬來西亞及越南等地(見表4)。 90年代因為亞洲廠商為爭取市場佔有，紛紛降價競爭，輸入歐盟進口量持續成長，而對台灣、中國（30.6%）和馬來西亞等亞洲各國課徵反傾銷稅，台灣依據不同廠商課2.4~18.2%不等的反傾銷稅，主要廠商(巨大、美利達)為2.5%左右。而在05年歐盟已取消對台灣廠商課徵