辛苦我一人 换来万人洁.doc

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辛苦我一人 换来万人洁 ——四川省优秀环卫工人李中学同志先进事迹 记得原海尔集团总裁张瑞敏说过:“把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡!”南部县环卫局驾驶员李中学同志就是从事垃圾清运工作的一个不简单、不平凡的人。他13次被评为建设工作先进个人;2次被城管执法局表彰为先进个人;3次被县委表彰为优秀共产党员;2005年南部县电视台《文明之光》栏目就他的典型事迹作过专题报道;2006年被县总工会评选为县级劳动模范;2010年1月20日被中共四川省委、四川省人民政府评为“四川省优秀环卫工人”;2010年12月20日参加了省委组织的全省优秀环卫工人赴港澳考察,受全国网民热捧;2011年度被评为“感动南部特别人物”。 一、甘为孺牛,厉行节约,在平凡中建功绩 李中学同志1985年10月从农村应征入伍,在成都军区汽车运输某部服役,长年穿梭于川藏高原,1988年7月加入中国共产党,多次得到部队嘉奖,并荣立三等功一次。1992年复员到地方,1993年应聘到南部县环境卫生管理所从事垃圾清运工作,虽是单位颇有技术含量的驾驶员工种,作为一名合同工他月薪却只有150元,后来随着物价的日趋上涨,他的工资虽略有涨幅,但付出和得到根本不成比例。他的父母不支持,妻子不理解,亲人嫌弃他,战友质问他图啥,朋友把胸脯拍得啪啪响,说凭你这手技术随便到哪家企业跑运输每月都要挣个千儿八百的,年纪轻轻的却偏要开这又脏又破又臭的环卫车。然而,他不怕丢人,不顾面子,不怕活多,不嫌钱少,只问耕耘,不求回报,在这个脏、险、苦、累的平凡岗位上一干就是20年,他以一个共产党员公而忘私的高风亮节、一个革命军人坚韧不拨的顽强意志,用高昂的斗志、永远向上的激情干出了别人无可挑惕的成绩,感召和激励了一批又一批的环卫工人。 环卫车辆出勤率高,腐蚀性强,机械磨损快,不管领导交给他的是新车还是旧车都是同样的爱护和精心的保养,始终做到爱车如命,始终坚持车辆的例行检查,发现故障及时修理,做好车辆归队后的日常清洗,保持车容车貌整洁,使车辆处于良好的性能状态。同类型汽车李中学驾驶的车辆同其他驾驶员的车辆相比维修费要减少几倍,但汽车使用寿命延长了许多,据不完全统计,20年来共为单位节约汽车维修经费在18.7万元以上。环卫车辆行驶往返于城区大街小巷,交通复杂,耗油量大,为了节约油料消耗,他对车辆化油器等节油部位和其他影响车辆油料消耗的部位进行技术革新,无故不轰空油门,在行车中尽量保持中速行驶,做到处理情况提前,由于采取一系列得力措施,他驾驶的汽车和其他驾驶员相比,在同类型汽车的情况下,每百公里耗油量节约3升左右,每年节约油料2700升左右,20年来共节约油料达5.65万升左右。在日常行车中,他始终把国家和人民生命财产放在第一位,自觉遵守本行业的职业道德,坚持做到不挤不抢,不开“带病车”,不开“英雄车”和“赌气车”,做到安全礼让,宁停三分,不抢一秒,处处以交通规则严格要求自己,时时以安全第一的理念严格约束自己,并能根据道路、气候和行人的动态特点,在实践中不断总结经验,做到谨慎驾驶,文明行车。他安全行车20年,行程100多万公里从无安全事故。 二、爱岗敬业,本色当行,在职场中闪金光 和其他英模人物相比,他太普通了,这么多年来,难得一见他穿一身象模象样的衣服,他给人的印象总是穿一身工作服,说难听些,还真有些蓬头垢面。说他平凡,他的确又太平凡了,因为他的工作是与垃圾打交道,日复一日,年复一年,他总开着一辆破旧的垃圾车在城区和垃圾场之间周而复始地穿梭,鲜为人知,被人遗忘! 这20年来,没有节假日,没有星期天,他晴天一身灰,雨天一身泥,从没有休息过一天,也没有休过一次病假,更没有请过一次事假。评心而论,吃五谷杂粮,谁又能没个三病两痛的呢?可他知道,环卫局每个驾驶员都在超负荷的工作,环卫经费严重短缺,没有多余的资金去请驾驶员,遇到病痛他只有咬紧牙关,拼命地撑过去、挺过去!这20年来,他没在家里吃过一顿早饭,因为他每天早上五点半上班,要到中午十一点才能下班,哪有时间吃早饭呢?他经常是饿肚子开车,啃个冷馒头充饥算是打牙祭了。亲戚朋友节日偶尔聚餐,总是缺他一人,时间一久,他习惯了,亲人也习惯了,因为他总是那么忙。由于车辆较少、中转站分布有限,他一个人就承担老城区近四分之一的垃圾清运任务。再说即使去了有时也较为尴尬,胃口弱的人都不愿与他临座,因为他身上总是有股难以洗净的垃圾腐臭味,倒了别人的胃口。他的家毗邻嘉陵江边不足500米,但他从来没在滨江大道上散过步,从来没去看过红岩子电站广场的夜景,更不用说打牌下棋了,再说他什么牌都不会打,哪有时间去学打牌呢?因为他每天下午三点就要上班,晚上到十点半才下班,要是在春节前后,他就会在驾驶室准备一床被子,因为通宵工作也是常有的事,偶尔小憩也来不及回家,只能在驾驶室打个盹。

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