中国:汽车金融在崛起——浅析成长中的汽车金融市场(2014年12月发布).pdfVIP

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中国:汽车金融在崛起——浅析成长中的汽车金融市场(2014年12月发布)

分析员笔记 Autofacts R 2014年12月 中国: 汽车金融在崛起 浅析成长中的汽车金融市场 与其他成熟市场相比,中国的新车买主选择使用现金支付的比例依然很高,这 使得中国的汽车金融市场停滞不前。而消费者的消费行为,尤其是年轻一族的 消费行为,正在发生改变,这种变化将为汽车金融市场的增长提供催化剂。 中国: 不同类别的轻型车辆销售量 2004 – 2014 (百万辆) 25 20 15 10 5 0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014(F) 轿车 运动型多功能车(SUV) 轻型商务车(LCV) 微型客车 多功能乘用车(MPV) 来源: Autofacts Analysis, CBU 中国:不平凡的十年 在2013年,中国只有大约20% 的购买者选择使用贷款 在过去的十年里,从2003年到2014年,凭借着高达 方式来购买汽车,而在成熟市场例如美国、法国和德 17% 的年复合增长率(CAGR),中国迅速成为了全球汽 车业的增长中心。中国的销售环境以及消费者行为也 国,50%到85% 的消费者会选择使用贷款方式。相比 于汽车贷款,中国的汽车租赁业务显得更加无人问津, 随着市场的迅速增长而发生改变,例如大品牌的豪华 大多数消费者认为租赁只能带来暂时的好处,因此他 车的需求量随着人均财富的增加而不断增长。但与此 们更倾向于一步到位地获得汽车的所有权。相比之下, 同时,消费者使用贷款购买新车的比例却维持在较低 的水平。与成熟的欧美市场相比,中国的现金交易率 美国14.5% 的新车都被用于租赁,而这一数字在德国 仍然很高,许多消费者认为使用现金购买贵重商品 更是高达35% 。但总体来说,中国消费者对于信贷的 认知以及对不同汽车金融产品的理解正在发生改变, (例如购买新车)是自己财力的体现。虽然汽车金融 这种改变将会推动汽车金融的发展,从而使它摆脱现 市场已经存在了十年有余,但贷款购车仍然没能真正 在所扮演的小众角色。 的成为主流的购买方式。 如果您想要了解我们的 产品及服务,请登录我们的网站: 下一代消费者的消费方式 处处是赢家 美国的千禧一代 (指现在年龄在18岁到34岁之间的人) 中国政府已经看到了汽车金融业所带来的巨大好处, 正在改变美国的销售与市场环境,同样的,中国的下 因此正在在大力宣传汽车租赁服务,政府官员也在考 一代消费者也在改变着中国汽车市场的面貌。这一代 虑降低银监会发放汽车金融许可证的政策门槛。在这 人在中国经济的腾飞中长大,他们的个人财富也随之 样的利好环境下,不仅整车厂商可以更好的发展自身 不断增长,社交媒体和大众网络也对他们的消费体验 的的汽车金融业务,相比于传统贷款更加复杂的汽车 带来了巨大的影响。由于这一代人乐于尝试新的消费 金融产品 (例如汽车租赁)也会得到长足的发展。当 体验,汽车金融业的领导者们应该为他们提供便利、 前,凭借着政府、经销商以及整车厂商的大力支持, 实惠以及低风险的金融产品来

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