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空压机用油注意事项
1、不同品牌、不同档次的空压机油禁止混用。
2、更换时必须放尽旧机油。严禁采用补加或过
滤又重用的办法.因为虽然表面看空气压缩机油的
颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
3、如果机油油泥不多,装入1/2的新油后,运转
15至60分钟放净,再装满新油正常运行。如果空
压机油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除
油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗
完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油清
洗100至200小时后,放净清洗油,最后加入新油
正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能
,还可能导致安全事故。
4 、更换机油时应同时更换机油旁路滤清器(空
气滤芯)、机油过滤器、油气分离器、精密过
滤器过滤元件等,检查空气滤清器、单向阀、
温控报警器等是否完好。
5、换油指标
压缩机类型 润滑部位 换油质量指标 注释
粘度, 酸值, 残碳, 正庚烷
(±% )mgKOH (%) 不溶物
/g (%)
活塞式 高压 内部用(汽缸) — — — — 注油式
一次润
滑
外部用(轴承) 15 2.0 1.0 0.5
低压 汽缸、轴承共用 15 2.0 1.0 0.5
回转式 转子,轴承 15 0.5 — 0.2
速度式 密封,轴承 15 0.5 — 0.2
6、推荐换油时间不是一个固定值,由于设备、
环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。
为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时
)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等
,但不能单靠颜色判断油品好坏。
7、空压机油温度过高一定要找到原因,不能
为了维持生产甩掉保护装置。温度过高的一般
原因:
⑴油冷却器水管污垢太多或堵塞,油冷却器的
温控阀不动作,冷却器效率较低;
⑵润滑油老化失效;
⑶油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,
不排除那块集成电路板出现问题;
⑷运动件配合不良;
⑸环境温度过高导致润滑油温度高;
⑹排气压力达不到设定值;原因选型错误(选
小了)进气过滤器/ 油气分离器堵塞进气节流
阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺
杆内泄漏严重;
⑺回油路不畅。油过滤器堵塞!供油量不足;
⑻压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致
气量下降;
⑼润滑油质量不好,黏度增长太快或油污秽;
油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷
却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是
油过滤器堵了没有。
8、螺杆空气压缩机原理示意图。
9、要在现场记录更换润滑油和其他元件的时
间,检查记录,落实责任人。
10、发现润滑油蒸发损失很大,应首先检查油
气分离器是否穿孔。
11、螺杆空压机油是特种油,必须有专人管理
,防止在日常中发生混油事故。
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