BT是迎来了春.docVIP

BT是迎来了春天，还是到了“秋后算账”?怎样使BT模式在基础设施中大放异彩呢?　　BT模式在我国城市基础设施建设中出现是近十来年的事，但是由于其独特的魅力，一直被作为政府和企业合作双赢的典型模式被热情追捧而发展迅猛，在这种持续的激情推动下，BT模式的作用往往被放大、再放大。2008年下半年始，国家新增四万亿基础设施投资拉动经济复苏以应对全球金融危机，也拉开了BT模式又一轮迅猛发展的大幕;另一方面，BT模式经过十余年的实践与发展，很多问题在近几年也是集中暴露出来亟待解决。　　BT模式发展激情过后遭遇困境　　由于城市经济发展和企业业务拓展的需求与压力，政府与企业双方对BT模式的热情持续高涨，BT模式目前可以说正处于“供需两旺”的态势中;但是立法的缺失和操作不规范等给BT模式所带来的先天性不足一直存在，这一点众所周知，一些问题已经在发展和实践中得以解决，而一些问题会在市场发展到一定程度时暴露甚至爆发出来;尤其是，全球和我国经济、金融等环境不确定性日益增加，BT模式的生存和发展的环境和背景产生了巨大的变化。在实际运作中，许多BT项目从前期到回购的各阶段都不同程度出现了很多问题。因此，可以说，发展到今天BT模式到了一个关键性“路口”，如果不能冷静思考，谨慎应对，BT模式的发展可能会走入一个极大的困境之中。　　投资体制改革、经济发展、企业实力提升使BT模式有更广阔的市场前景。我