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DH36高强度船体用结构钢板的研制与开发
I| 。挪 j铽 融 技 2014年第 2期
DH36高强度船体用结构钢板的研制与开发
朱超云 樊 雷 陆兴国
(技术 中心) (中板厂)
摘 要：介绍柳钢开发DH36高强度船体用结构钢板的成分设计、冶炼工艺、轧制工艺，以及
产品性能。
关键词：DH36船板；成分；冶炼；轧制
ResearchandDevelopmentofDH36High—strengthHull
StructuralSteelPlate
ZHU Chaoyun FAN Lei LU Xingguo
(TechniqueCenter) (MediumPlatePlant)
Abstract：Thecheinicalcompositiondesign，smeltingprocess，rollingprocessandproductpropertyof
DH 36high-strengthhullstructuralsteelplatedevelopedhyLiuzhouSteelwereintroduced．
KeyW ords：DH36HullSteelPlate；Composition；Smehing；Rolling
1 前 言 结构钢板化学成分见表 l，标准既对其强度有具
体的要求 ，又对低温(一20 1冲击韧性提出r更
船用结构钢是船舶制造工业不可缺少的原
高的要求，即降低了钢板的冲击韧性转变温度
材料 ，随着船用钢材 向大型化、轻型化方 向的
(见表 2)。
发展 ，促使船体结构用钢板的强度和质量等级
不断提高，高强度造船钢板被广泛地用于制造 2．2 化学成分设计
大、中型远洋船舶和小型船舶中。而大、中型 针对GB712-2000标准对 DH36高强度船体
远洋船舶的服役条件较恶劣 ，特别是在大风大 用结构钢板的化学成分和力学性能的规定，要
浪时，受力条件极为恶劣 ，承受着较大的冲击 达到标准要求，结合生产T艺设计DH36成分：
和交变载荷。I1．1因此，高强度船板必须具有较 (1)C通过 古【1溶强化提高钢的强度，但对韧
高的强度 、较好的低温冲击冲击韧性 、良好的 性 、塑性和焊接性能十分有害。没定 w (C) ≥
焊接性能。本文主要介绍柳钢开发DH36高强度 0．10％ 。
船体用结构钢板的 艺路线和主要性能指标。 (2)Mn主要起同溶强化的作用，补偿碳含
2 研制与开发 量降低引起的强度损失，Mn也是扩大相区的冗
素，可降低钢 的转变温度 ，有助于获得细小的
2．1技术要求
相变产物 ，可提高钢的韧性，降低韧脆转变温
GB712—2000标准中DH36级高强度船体用
度，在冶炼中还可以脱氧和消除硫的影响。结
合中板的设备]况，设定 W (Mn)≥1．30％。
作者：朱超云，大学学历，工程师，现主要从事新
(3)A1在冶炼中是重
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