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冬季爱车必备用品 防冻液的使用常识
寒冷冬季来临,汽车不可缺少的一个用品就是防冻液,但是对于防冻液的一些基础知识和使用常识,一些新手并不是很了解。那么今天小编就为大家带来有关防冻液的相关知识解答,让大家在日常的使用中可以注意一些细节问题。
一、了解防冻液的有关常识
防冻液是什么:它是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。我们都知道,冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关,一旦冷却系统出现问题,甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果,可见防冻液不是可有可无,而是非常重要。
防冻液具有两个特质:冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季里看,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。
另外,防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中,有金属材料和非金属材料,而防冻液的防锈、防腐蚀特性,就能减缓济南奥迪整个冷却系统的老化。冷却系统中往往还会产生水垢,而水垢会造成循环管道堵塞,进而影响发动机。防冻液具有防水垢的功能,能减少这种隐患。
二、如何添加防冻液?
刚才说了,要换防冻液的话普通车主恐怕不能胜任。不过给车子加点防冻液还是大家力所能及的。一旦发现防冻液备用箱中的水位过低,就可以自行添加防冻液。但是这个过程中对于不同车型也有一些需要注意的。
我们找来两种具有代表性的车子给大家做示范。其中Jeep指南者有两个口子可以加防冻液,一个在防冻液备用箱,一个在冷却管道上。而大众Polo只有一个防冻液备用箱可以用来加防冻液。两种车子虽然有所不同,但是箱盖上的标识都是统一的。务必认准标识,别把防冻液加到玻璃水箱或者刹车油箱里。
对于Polo来说,加防冻液很简单,直接加进备用箱里就行了。Jeep就比较麻烦,如果备用箱里还有一些防冻液,那问题不大,直接往备用箱里加就够了。但是如果备用箱里的防冻液都见底了,那除了加备用箱,还得打开冷却管道上的盖子,往管道里也加满防冻液。
这个过程中需要特别注意一点:车子需要先冷却下来再加防冻液!否则从管道中冲出的热气很可能造成危险。
三、如何检查防冻液?
首先我们得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖,防冻液备用箱通常都在比较明显的位置,里面的防冻液一般是有色的,但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志,一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
这个备用箱里有两条警戒线,一条是最高位,一条是最低位。如果水位过低,就意味着需要补充防冻液了。
另外,通过观察防冻液的颜色,还能判断是否需要更换防冻液。一般来说,防冻液的颜色变淡,可能就需要进行更换了。但是黎师傅提醒大家,这种观察并不算准确,而且更换防冻液过程比较麻烦,因此如果觉得需要更换防冻液了,还是得找专业人士来操作。正常情况下,防冻液每两年需要更换一次。
四、一时找不到防冻液来添加怎么办?
要是车子开在路上发现需要添加防冻液了,但是附近又买不到指定防冻液怎么办?这个时候我们可以加点水来应急,不过这个水还有点讲究:别用自来水,最好用蒸馏水、纯净水,这些水中的钙、镁离子的含量比较小,更接近防冻液本身成分。加水的量也得尽量地少,否则过度稀释的防冻液其性能也会下降。
另外,一旦采取了这种应急措施,在其后最好尽快到专业维修点把防冻液进行一次彻底更换。
五、挑防冻液有什么讲究?
既然可以自行添加防冻液,那我们可以买点防冻液备用。不过市面上的防冻液五花八门,是不是每种车子都能通用呢?
其实不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,正如我们看到的,有些防冻液是绿色的,而有些防冻液是紫色的,它们的冰点、沸点都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能损伤发动机。所以黎师傅建议大家,还是按照原厂设定的参数购买防冻液,千万不要混用。
以上就是有关防冻液使用的一些常识,希望今天的介绍可以给大家提供一些帮助。如果您想了解更多用车心得和维修保养常识,可以浏览本站其他相关文章。
/car/model/11.html
文章来源:/car/model/14.html
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