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二高线1号飞剪剪切方式的改进
2012年第~j 钢科技l 啊■
二高线 1号飞剪剪切方式的改进
赵东平
摘 要:分析二高线 1号飞剪切尾长度不易调整和切尾后尾部上拱的原因,介绍对飞剪控制系
统和剪切方式进行的改进及其效果。
关键词:飞剪;控制系统;剪切方式
CuttingM odeReformationforNo.1FlyingShearofNo.2
High-speedW ireRodLine
ZHAODong——ping
Abstract:Thecausesforlengthofbackendcropwhichisnoteasytoadjustandthetailofmaterial
isarchedupwardaftercroppingbyNo.1FlyingShearwereanalyzed,andtheimprovementanditseffectsof
controlsystem andcuttingmodewereintroduced.
KeyW ords:FlyingShear;ControlSystem;CuttingMode
1 前 言 剪开始动作时,刀片从起始位置 (与轧制线成
140。开始启动加速,加速后匀速开始剪切,在
柳钢棒线厂第二高速线材生产线于2010—05
剪约240。位置开始减速,并开始制动,并在与
投产,主要生产 中5.5~16mm拉丝材及螺纹盘
轧制线夹角为 140。位置停止 (既原来的起始位
条。生产线分初、中轧区,预精轧区,精轧区,
置),等待下次剪切 (见图2a)。切尾与切头动
初、中轧区轧机全部由直流电机驱动。1号飞剪
作相同。当1号飞剪前的热检检测到无钢信号
处于第六架初轧机之后,第七架轧机之前 ,主
时,飞剪 中的T400板经过相应的延迟时间,飞
要功能是切头、切尾和事故碎断等。
剪开始剪切,剪切完成后,等待下一动作。
1号飞剪的控制系统 由S7—400西 门子 PLC.
6RA70控制柜及现场执行设备组成,PLC与控 2 存在问题及其改进
制柜通过profibus网传递数据。6RA70柜 内加装 2.1 剪切 问题
西门子 T400工艺板 ,控制飞剪的定位及剪切动
l号飞剪 由棒线厂调试,在试轧之初 ,由于
作。T400工艺板接收的外部输入信号有 1号飞
生产节奏不快 ,飞剪运行较正常 ,随着生产节
剪前的热检信号,飞剪的定位接近开关信号 ,
奏加快,飞剪剪切 问题逐渐暴露出来 :切尾时
进行运算后控制定位。
速度过快会造成钢的尾部往上弯 ,极易损伤第
1号飞剪为启停式工作制。飞剪上下两根曲
七架轧机的导卫;切尾过慢时会使钢的运行速
臂上各装一把刀片,两把刀片相距 100。。当飞
度与飞剪速度严重不匹配 ;此外 ,如果用降低
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