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二高线1号飞剪剪切方式的改进

2012年第~j 钢科技l 啊■ 二高线 1号飞剪剪切方式的改进 赵东平 摘 要:分析二高线 1号飞剪切尾长度不易调整和切尾后尾部上拱的原因,介绍对飞剪控制系 统和剪切方式进行的改进及其效果。 关键词:飞剪;控制系统;剪切方式 CuttingM odeReformationforNo.1FlyingShearofNo.2 High-speedW ireRodLine ZHAODong——ping Abstract:Thecausesforlengthofbackendcropwhichisnoteasytoadjustandthetailofmaterial isarchedupwardaftercroppingbyNo.1FlyingShearwereanalyzed,andtheimprovementanditseffectsof controlsystem andcuttingmodewereintroduced. KeyW ords:FlyingShear;ControlSystem;CuttingMode 1 前 言 剪开始动作时,刀片从起始位置 (与轧制线成 140。开始启动加速,加速后匀速开始剪切,在 柳钢棒线厂第二高速线材生产线于2010—05 剪约240。位置开始减速,并开始制动,并在与 投产,主要生产 中5.5~16mm拉丝材及螺纹盘 轧制线夹角为 140。位置停止 (既原来的起始位 条。生产线分初、中轧区,预精轧区,精轧区, 置),等待下次剪切 (见图2a)。切尾与切头动 初、中轧区轧机全部由直流电机驱动。1号飞剪 作相同。当1号飞剪前的热检检测到无钢信号 处于第六架初轧机之后,第七架轧机之前 ,主 时,飞剪 中的T400板经过相应的延迟时间,飞 要功能是切头、切尾和事故碎断等。 剪开始剪切,剪切完成后,等待下一动作。 1号飞剪的控制系统 由S7—400西 门子 PLC. 6RA70控制柜及现场执行设备组成,PLC与控 2 存在问题及其改进 制柜通过profibus网传递数据。6RA70柜 内加装 2.1 剪切 问题 西门子 T400工艺板 ,控制飞剪的定位及剪切动 l号飞剪 由棒线厂调试,在试轧之初 ,由于 作。T400工艺板接收的外部输入信号有 1号飞 生产节奏不快 ,飞剪运行较正常 ,随着生产节 剪前的热检信号,飞剪的定位接近开关信号 , 奏加快,飞剪剪切 问题逐渐暴露出来 :切尾时 进行运算后控制定位。 速度过快会造成钢的尾部往上弯 ,极易损伤第 1号飞剪为启停式工作制。飞剪上下两根曲 七架轧机的导卫;切尾过慢时会使钢的运行速 臂上各装一把刀片,两把刀片相距 100。。当飞 度与飞剪速度严重不匹配 ;此外 ,如果用降低

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