京石高速铁路精密工程测量毕业.docVIP

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京石高速铁路精密工程测量毕业已整理

存档号: 091064112 学号: 200601041012 石家庄铁路职业技术学院 毕 业 设 计 京石高速铁路精密工程测量 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作 者 签 名:       日  期:        指导教师签名:        日  期:        使用授权说明 本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:        日  期:        学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 日期: 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权      大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名: 日期: 年 月 日 导师签名: 日期: 年 月 日 石家庄铁路职业技术学院 毕 业 设 计 (论文)评 定 表 姓名 学号 存档号 091064112 系别 测绘工程系 专业 工程测量技术 班 级 10641 毕业论文(设计)题目 指导教师评语: 签名: 2008年 月 日 答辩委员会意见: 签名: 2008年 月 日 备注: 毕业设计(论文)任务书 学生用表 学 生 姓 名 学 号 班级 10641 指导教师 姓 名 职 称 副教授 系部 测绘工程系 毕业设计(论文)题目 京石高速铁路精密工程测量 毕业设计(论文)要求: 1.能熟练准确的运用各种测量仪器; 2.运用工程测量的基本原理解决实际遇到的问题; 3.熟悉路基桥梁的复测、放样和内业整理工作; 4.能够熟练运用cass、CAD制图和其他一些工程测量软件。 完成期限和主要措施: 从5月20日至6月10日学生在毕业设计期间应严格遵守学校的作息制度,听从指导老师的安排,不得擅自离校,如有擅自离校、不听从老师的安排、违反学校作息制度者除按学校规定给予相应处分外,将根据情节给予降低成绩等级或不准参加毕业答辩不予考核的处理。毕业设计完成后须经指导老师审核,同意后方可参加毕业答辩。 主要参考文献: 1《时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》 《关于进一步做好客运专线工程测量工作的通知》 《关于加强铁路客运专线精密控制测量工作的通知》 《时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网(CPIII)测量管理办法》 《关于时速200公里及以上铁路工程测量标准有关事项的通知》 指导教师签名: 年 月 日 目 录 第一章 工程概况 6 第二章 客运专线铁路精密工程测量的概念和为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 7 2.1客运专线铁路精密工程测量的概念 7 2.2为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 8 第 三 章 传统的铁路工程测量方法及其不足之处 10 3.1传统的铁路工程测量方法 10 3.2传统的铁路测量方法的缺点

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