催黄线路工程创优规划.docVIP

110kV崔黄线路工程 建设创优规划 编制单位：铜川供电局基建部 编制时间： 2012 年 3月 1日 批 准： 年 月 日 审 核： 年 月 日 编 写： 年 月 日 目 录 一、概述 （一）编制目的 （二）编制依据 二、工程概况 （一）工程建设意义 （二）工程建设主要特点 三、工程创优目标 （一）工程质量 （二）工程安全 （三）文明施工和环保 （四）工期和投资管理 （五）工程档案管理 四、工程创优措施 （一）综合管理措施 （二）过程管理措施 （三）质量管理措施 （四）安全文明施工管理措施 （五）投资管理措施 （六）进度管理措施 （七）档案管理措施 （八）工程投运后的创优措施 一、概述 ㈠编制目的 为贯彻“百年大计、质量第一”的方针，落实国家各项政策法规以及国家电网公司工程质量管理制度，切实做好崔黄线路改造工程的各项工作，鼓励工程参建单位牢固树立质量精品意识，推进基建标准化体系建设，强化工程建设质量管理，努力创建优质工程，推动输变电工程整体质量水平上台阶，建设坚强的国家电网。通过明确工程创优目标、责任主体及重点措施，编制《110kV崔黄线路工程创优规划》，指导本工程参建单位(设计、施工、监理等)创优实施细则的编制及实施，最终实现崔黄线路工程创优目标和“样板示范工程”目标。 ㈡编制依据 1.《国家电网公司输变电工程初步设计内容深度规定_第1部分：110（66）KV架空输电线路》（国家电网科［］ｍ 1）、工程“零缺陷”移交。2）、符合公司达标投产考核条件的工程达标投产率100%。3）110千伏级以上输变电工程应达到公司优质工程标准。4）35千伏及以上输变电工程应全面应用“标准工艺”。5）、不发生下列及以上工程质量事件:①造成50万元级以上100万元以下直接经济损失；②建筑物、构筑物的基础出现严重不均匀沉降，建筑物倾斜超标、主体结构强度不足；③影响安全、降低使用年限或造成不可挽回的永久性缺陷；④影响主要设备及相应系统的使用功能。 （二）工程安全 1、110千伏崔黄线路工程的安全目标： 1）不发生人身重伤级以上事故；2）不发生基建原因引起的一般电网及设备事故；3）不发生一般施工机械设备损坏事故；4）不发生有人员责任的一般火灾事故；5）不发生一般环境污染事件；6）不发生本企业有责任的重大交通事故；7）不发生基建原因引起、对公司造成影响的安全事件。2、工程安全管理要求： 110千伏崔黄线路工程业主项目部与监理项目部在工程建设中对安全文明施工负有全面监督和管理责任，并对技术措施、安全措施负有审核和监督执行，施工单位是安全生产的直接责任主体，要强化职工的安全意识，完善安全生产保障体系，以班组为基础抓好安全目标的三级控制，以安全文明施工、创优质为动力，严格管理，严格考核，努力实现本工程规定的安全目标。 各参建单位结合本单位情况制定安全管理实施细则，明确内部岗位责任，建立安全教育、安全监督、安全活动、安全检查和奖惩制度，确保凡事有章可循、有据可查、有人监督，将安全第一、预防为主、综合治理落到实处。 工程施工和验收前，施工单位在作业前必须编制施工方案和作业指导书，分析危险源和预控措施，并经过监理审批，特别重大的施工方案报业主项目部审批和备案，确保施工验收安全，控制施工风险。 工程建设单位在建设施工高峰期进行不少于两次安全文明施工、环境保护大检查，整理、签发安全整改通知书，并复查整改情况，做到闭环管理；监理项目部每月进行一次安全文明施工、环境保护大检查，整理、签发安全整改通知书并上报业主项目部，监督复查整改情况；工程施工项目部每月组织一次安全检查，对发现的问题立即整改，并采取有针对性的纠正和预防措施，形成闭环管理。通过“日预控”工作，杜绝“三违”现象，做到事前预控周密、过程控制严格，以实现施工安全的可控、能控、在控。 3、创优安全关键环节控制点 序号 作业内容 危险点与危险源 控制点 1 工 地 运 输 交通运输 1.交通事故 1.加强作业人员的安全培训和教育，文明开车，严禁酒后驾车和驾驶中接打电话，模范遵守交通规则； 2.不超载、不超速、不客货混装； 3.坚持中速行车，严格按照公路限速标志行驶。 吊车作业 1.高空坠物 2.高空坠落 3.人身伤害 1.坚持作业持证上岗； 2.指挥人员需持证上岗，严格按规程办事，指挥信号明确、清晰； 3.支腿稳固； 4.吊重、吊幅不超过规定； 5.起重臂下活动范围内严禁站人，指挥起吊前，起重人员严禁站在物体受力后的运动方向。 储存和装卸安全 1.人身伤害 1.堆放不超高； 2.堆形稳定； 3.不从大堆中间抽取物料，防止倒塌。 2 土建施工 桩基础施工 1.设备事故 1.先进行平整，夯实处理，4铺设道渣后