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第02章 工程材料的基础性能
Titanic 号钢板(左图)和近代船用钢板(右图)的冲击试验结果 第2章 工程材料的基础性能 。 2.1 静载时材料的力学性能 2.2材料的承受冲击载荷时力学性能 当应力低于一定值时,试样可以经受无限周期循环而不破坏,此应力值称为材料的疲劳极限(亦称疲劳强度)。 钢铁材料规定次数为107 ,有色金属合金为108。 提高零件的疲劳极限的措施: 改善零件的结构形状, 避免应力集中, 降低零件表面粗糙度值 采取各种表面强化处理如喷丸处理、表面淬火及化学热处理等 第2章 工程材料的基础性能 。 2.1 静载时材料的力学性能 2.2材料的承受冲击载荷时力学性能 低应力脆断是在应力作用下,裂纹发生的扩展,当裂纹扩展到一定临界尺寸时,裂纹发生失稳扩展(即自动迅速扩展),造成构件突然断裂。 2.2.3 断裂韧性 图2-10 含中心穿透裂纹 的无限大板的拉伸 第2章 工程材料的基础性能 。 2.1 静载时材料的力学性能 2.2材料的承受冲击载荷时力学性能 断裂韧性:材料抵抗内部裂纹失稳扩展的能力。 ?C为断裂应力, aC为临界裂纹半长,单位为 应力强度因子:描述裂纹尖端附近应力场强度的指标。 第2章 工程材料的基础性能 。 2.1 静载时材料的力学性能 2.2材料的承受冲击载荷时力学性能 断裂韧度取决于材料成分、组织和结构。因此,适当调整成分,通过合理的冶炼、加工和热处理以获得最佳的组织,从而大幅度提高材料的断裂韧度,提高裂纹构件的承载能力。 该指标应用于抗断设计。 第2章 工程材料的基础性能 。 2.1 静载时材料的力学性能 2.2材料的承受冲击载荷时力学性能 2.3 材料的高、低温力学性能 2.3 材料的高、低温力学性能 2.3.1高温机械性能 材料在高温下机械性能的一个重要特点就是产生蠕变。 蠕变是指材料在长时间的恒温、恒载荷作用下缓慢地产生塑性变形的现象。由于蠕变变形而最后导致金属材料的断裂称为蠕变断裂。 常用的材料蠕变性能指标为蠕变极限和持久强度极限。 第2章 工程材料的基础性能 。 2.1 静载时材料的力学性能 2.2材料的承受冲击载荷时力学性能 2.3 材料的高、低温力学性能 是指在给定温度T(单位℃)下和规定的试验时间t(单位h)内,使试样产生一定蠕变伸长量所能承受的最大应力。用符号 表示。 例如 =100MN/m2,即表示材料在500℃,105h内,产生的变形量为l%时所能承受的应力为100MN/m2。 蠕变极限 第2章 工程材料的基础性能 2.1 静载时材料的力学性能 2.2材料的承受冲击载荷时力学性能 2.3 材料的高、低温力学性能 是指材料在给定温度T (单位℃)和规定的持续时间t(单位h)内引起断裂的最大应力值,用符号 表示。 例如=300MN/m2,表示材料在700℃经1000h所能承受的断裂应力为300MN/m2。 持久强度极限 机械工程材料 第2章 工程材料的基础性能 学习要点: 2.1 静载时材料的力学性能 2.2 材料的动载力学性能 2.3 材料的高、低温力学性能 2.4 材料的物理和化学性能 使用性能:材料在使用过程中所表现的性能。包括力学性能、物理性能和化学性能。 力学性能是指材料受到外加载荷作用时所反映出来的性能。 工艺性能:材料在加工过程中所表现的性能。包括铸造性能、热处理性能、可锻性、可焊性和切削加工性等 。 2.1 静载时材料的力学性能 第2章 工程材料的基础性能 根据机械零件在机械中所处的部位不同,外加载荷的性质有以下三种: (1)静载荷:即施加载荷的速度比较缓慢,是指大小不随时间的变化而发生变化的载荷。 (2)冲击载荷: 施加载荷的速度很快,带有冲击的性质。 (3)交变载荷: 所施加的载荷大小、方向随时间而变化。 2.1 静载时材料的力学性能 2.1 静载时材料的力学性能 第2章 工程材料的基础性能 1.拉伸试验与应力应变曲线 图2-1标准试样和低碳钢的拉伸曲线 2.1 静载时材料的力学性能 第2章 工程材料的基础性能 图2-2 几种典型材料的拉伸曲线 曲线1-高碳钢淬火低温回火 曲线2-低合金结构钢 曲线3-黄铜 曲线4-陶瓷、玻璃类脆性材料 曲线5-橡胶类材料 曲线6-工程塑料 2.1 静载时材料的力学性能 2.弹性与刚度 第2章 工程材料的基础性能 弹性-不产生永久变形的能力。Re为不产生永久变形的最大应力,称 为弹性极限。 刚度-产生单位弹性变形时所需应力的大小。指标为弹性模量E。 弹性模量是一个结构不敏感参数,即E主要取决于基体金属的性质。除随温度升高而降低外,其
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