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船体技术准备 1
焊接 安装 加强筋 进料 腹板拼焊 (或无) 吊装 面板 边缘打磨 校正 自检 完工 划线 ③ 腹板部件装配流程 第二节 船体分道建造 第二节 船体分道建造 组件由若干个部件和零件装焊而成,通常称之为片体或小分段,组件装配同样可以从分段装配作业中分离出来单独制造。 组件装配作业的三种典型装配流程 ① 框架构件装配流程 ② 平面板架装配流程 ③ 曲面板架装配流程 第二节 船体分道建造 1.4、组件装配的分类法 钢平台 划线 上料 框架 定位焊 临时 加强 吊离 框架 焊接 边缘打磨 校正 自检 完工 ① 框架构件装配流程 第二节 船体分道建造 第二节 船体分道建造 ② 平面板架装配流程 进料 吊放 拼板部件 划线 吊放骨架 定位焊 焊接 边缘打磨 校正 自检 完工 第二节 船体分道建造 ③ 曲面板架装配流程 地面 划线 双斜切胎架制作 胎架 报验 结构划线 切割余量 安装散装件 吊装骨架等 定位并报验 焊接并报验 自检完工 边缘打磨 校正 焊 接 外板上胎架定位 校 正 第二节 船体分道建造 分段装配作业的四种典型装配流程 ① 平面分段装配流程 ② 曲面分段装配流程 ③ 艏艉分段装配流程 ④ 上层建筑分段装配流程 第二节 船体分道建造 1.5、分段装配的分类法 分段装配是船体建造的关键区域。分段装配把集配的零件、部件、组件和板列在胎架上装配成分段。 为组织流水线的分道作业,将用平台装配的平面分段和用胎架装配的曲面分段完全分开制造。作业内容变化较大的分段,如艏、艉分段,机舱半立体分段,上层建筑分段等,组建独立的车间制造。 纵向桁材定位 横向桁材定位 蛋箱框架装配 焊 接 蛋箱框架吊装 横向型材装配 分段内部 构件装配 分段反面 构件装配 打磨 修整 焊 接 焊 接 打磨 修整 分段 舾装 翻身 封底 切除余量 下胎 分段 涂装 框架装配 排板 定位 焊 FCB单面焊 双面成型 检查 修补 划线切割 边缘打磨 纵向型材装配 拼板 完工 报验 ① 平面分段装配流程 第二节 船体分道建造 第二节 船体分道建造 胎架 制作 上胎架 拼板 划线 切割 定位 焊 焊 接 纵向部件组件装配 横向部件 组件装配 焊 接 内部构件 定位装配 打磨 修整 分段 舾装 完工 报验 分段 涂装 切除余量 下胎 ② 曲面分段装配流程 第二节 船体分道建造 第二节 船体分道建造 第二节 船体分道建造 ③艏、艉分段 平台 拼板 上 胎架 划线切割 纵向横向型材装配 焊 焊 接 纵向片体 定位装配 横向片体 定位装配 焊 接 内部构件 定位装配 打磨 修整 分段 舾装 完工 报验 分段 涂装 切除余量 下胎 ④上层建筑分段装配流程 第二节 船体分道建造 第二节 船体分道建造 上层建筑分段制作 第二节 船体分道建造 1.6、总段装配的分类法 大分段装配就是在船坞或船台附近场地把几个分段组成一个更大的分段,以减少船坞内合拢的工作量,形成更为稳固的结构形式,为舾装和涂装提供宽敞的空间。 按类型分: 平面总段、曲面总段、上建总段 按阶段分: 连接、预合拢、翻身预合拢 第二节 船体分道建造 第二节 船体分道建造 1.7、船体合拢的分类法 按类型分: 艏舱、货舱、机舱、艉舱、上建 按阶段分: 合拢、试验 第二节 船体分道建造 问题 第二节 船体分道建造 2、分道建造技术包含的内容 (1)数学放样套料和托盘集配的分道设计; (2)零件、部件加工分道设计; (3)小组立分道设计; (4)中组立分道设计; (5)大组立分道设计。 第二节 船体分道建造 2.1、数学放样套料和托盘集配的分道设计; 2.1.1、数放套料的分道设计 艏艉部分、平行中体部分、上层建筑部分 2.1.2、零件的托盘集配 切割分道 加工分道 第二节 船体分道建造 2.2、船体零件切割和加工的分道——切割 1)带线型的外板、各种开孔的桁材、肋板、肋板复板等大部分零件,经计算机套料并生成切割文件,自动切割成零件。 2)外底板、内底板、甲板、舷侧板等平直板材零件,一般均可在门式切割机上自动切割。 3)尺寸较小、形状复杂、数量较多的零件,应采用光电跟踪方法切割。 4)少量形状、大小不等的零件、部件,如基座、舵机、桅杆等,可采用人工号料切割。 在数控切割机上切割的零件,还应进行结构线的划线工作,便于结构装焊。需要拼焊的板材,切割后应加工坡口。 第二节 船体分道建造 2.2、船体零件切割和加工的分道——加工 1)肋骨和部分型材的弯曲加工是根据肋骨和型材尺寸大小在不同功率的肋骨冷弯机上进行。 2)尺寸较大型材的弯曲加工是根据型材规格大小,分别在相应功率的油压机上进行加工。 3)一般单曲度钢板成型加工是根据板材大小及弯曲的曲率大小选
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