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大珠三角地区滨海旅游区发展现状评估.ppt

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大珠三角地区滨海旅游区发展现状评估

16th July 2003 Defence Asset Management Business Plan - DRAFT v2 大珠三角地区滨海旅游区发展现状评估 广东省主要滨海度假区分布图 珠海平沙海泉湾 阳江海陵岛滨海旅游区 江门下川岛滨海旅游区 小梅沙旅游开发现状 珠三角滨海旅游区的初步总结 珠三角滨海度假区目标市场 广东省共有100余处可开发的滨海沙滩资源,其中A级沙滩共有3处,大角湾(海陵岛)、西冲和巽寮湾名列其中。 海泉湾自然资源仅算二流、但产品开发质量高,是珠三角地区一流的中高端旅游度假区。 海泉湾现有的游乐项目/主题公园数量多、质量高, 对世联巽寮湾报告中提出的大量游乐主题公园产品构成直接威胁。 高质量的主题公园、五星级酒店和海洋温泉概念 核心竞争力 从珠海市区、机场均有高等级公路,可达性好。从珠海市区和各大城市有直达巴士,从珠海出发,耗时约1小时左右 区位交通 面向中高端客源,一流的复合型主题度假区 定位 海泉湾度假城位于珠海西部,背山面海。总占地面积3平方公里,主要卖点是其多元化综合旅游度假体验。首期以海洋温泉为核心,由两座五星级度假酒店、渔人码头、高科技的现代剧院、刺激动感的神秘岛主题乐园等七大项目构成。 整体介绍 区内开发程度高,配套设施比较完善,有2座五星级酒店。然而区外设施差,产品周围的配套和项目地内形成鲜明的对比。 开发程度 由大型投资商香港中国旅行社投资35亿独资集中开发 开发模式 粤、港、澳等地。另一部分来自东南亚、韩国和日本 游客来源 由于开业不久,年游客接待数据不明。90%是团队,主要依托开发商自身召集游客,散客很少(以酒店住宿为主要目的)。周末散客率约为8%(1000间客房约有80间租给散客) 游客接待情况 由度假酒店、神秘岛主题公园、海洋温泉、渔人码头、现代剧院、星级服务的康体中心、健身俱乐部等七大项目构成。 旅游产品 整体资源一般、海边无沙滩、植被几乎没有。但拥有容纳2200名宾客的海洋温泉。 旅游资源 重点描述 评价因子 总体评价 海陵岛拥有一流的自然资源。然而其主题形象不鲜明、不突出;旅游产品开发条块分割、质量参差不齐、观光/度假产品不分,导致度假氛围受影响,游客消费低。总的来讲,虽有良好的发展 前景,目前仍难称一流。 一流的海水、沙滩和阳光 核心竞争力 从阳江市区有省级公路相连,交通尚可。距离广州深圳等主要客源地车程为3-4小时。 区位交通 不明确 定位 海陵岛位于阳江市南端,拥有风光旖旎的海滨旅游资源,岛内有国家AAAA级景区——大角湾、马尾岛风景区、十里银滩风景区及金沙滩风景区。 整体介绍 住宿设施丰富,然而普遍质量不高、海鲜餐馆业发达。大角湾、水上乐园开发尚可,十里银滩尚未开发。 开发程度 政府主导下,不同投资商分片开发 开发模式 以广东省内为主 游客来源 每年进岛观光度假游客保持在100万人次以上。团队游客和散客均比较活跃, 游客接待情况 各景点先后开发了冲浪、水上快艇、碰碰车、骆驼沙滩游、激光射击、情侣车、升空伞、沙滩骑马、沙滩足球、海上水球、沙滩文艺表演等项目。 旅游产品 被评为中国十大最美海岛之一,沙滩细腻并绵延十余里,有极为优质的滨海资源 旅游资源 重点描述 评价因子 总体评价 下川岛自然资源属于二流,旅游产品开发质量也属二流。 下川岛市场开发较成熟,定位也清晰,是一个大众化、低价格,面向本地游客的大众化旅游度假区。 下川岛定位明确但不合理,资源利用程度低,导致其未来发展空间受到制约。 “海边的娱乐城” 核心竞争力 交通可达性比较差。从客源地来到旅游区需由三段车程、一段船程组成,从最临近的台山市到达也需2个小时。 区位交通 大众休闲度假场所 定位 川岛旅游区由上川、下川两个小岛组成。其中,上川岛开发较早,然而名声和质量都已落于下川岛之后。下川岛主要的王府洲旅游区占地约1500亩,开发较成熟 整体介绍 开发较早、较成熟,在广东省内名气很大。 配套设施比较齐全,各个层次的餐厅和住宿设施较多。有一家五星级标准酒店(非正式评级) 开发程度 政府主导,由私人老板分头开发 开发模式 广东省内,以珠海、中山、广州、佛山、深圳等地为主。包括部分台港客人 游客来源 年接待游10余万人次,客散客居多,团队较少。淡旺季明显 游客接待情况 现代城市娱乐活动比较多,包括KTV、舞厅、桑拿等。滨海旅游产品包括游泳、登山、烧烤、海滩活动等,相对比较单一。 旅游产品 旅游资源不算出众,沙滩岸线比较狭窄,整体长度不够 旅游资源 重点描述 评价因子 总体评价 大小梅沙自然资源较好但不出众,定位明晰,旅游产品开发质量尚可,主要是一个面向深圳市民的大众化休闲旅游区。 市场定位明确且适宜是大小梅沙成功的主要原因之一。 深圳近郊的滨海休闲区 核心卖点 交通比较发达,从深圳市区开有公交线路。车程约50

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