汽车行业解决方案正式版120介绍.doc

汽车行业解决方案 1．前言 汽车行业作为全球工业的龙头行业，其发展与变革，始终对于全球经济产生着重大的影响。特别是20世纪末，汽车工业已经打破了国家地域的限制，形成了全球化的市场与生产的格局，并带动着许多相关行业的发展，如公路建设、石油石化、机器制造、钢铁、电子等。许多国家都把汽车工业作为本国的支柱产业，例如我国汽车工业每年对机床的需求占机床总量的24%，交通运输用油占全国汽油消耗量的90%左右，柴油消耗占20%，钢材占5%，轮胎占40%，玻璃占4.5%，塑料占11%，油漆占10%，解决就业人员200多万人，涉及相关工业部门600多万人，还有驾驶员1500多万人，汽车是国民经济发展支柱产业，驱动着整个汽车工业供应链的构成与发展。汽车业是一个大规模协同的产业，它需要有总装厂商、一级供应商、二级供应商、售后服务网络等协同作业，而客户应该能够通过公共媒体（包括网上）阅览产品目录，根据自身不同的需求进行选择，向经销商订货，经销商再向总装厂订货，总装厂根据客户的订单要求，发出装配指令，供应商在接收指示后，安排其生产序列，对组装厂寄存的物料进行加工和零部件生产。总装厂可以采用内部供应商的零部件，也可以选择外部供应商的零部件，而完成订单后，除了将汽车发运外，还需向其售后服务网络提供备品备件。典型的混合生产类型（多品种小批量与大量流水），在生产环境上既是按库存生产也按订单生产。 MRP 模型，按零件提前期编制生产作业计划和采购计划；对大量流水生产类型（如发动机及整车装配线）采用 JIT 和看板管理模型，按各监控点的在制品储备定额编制各生产线的投入/产出计划，保证准时生产。 2.2汽车行业市场需求、生产任务的特点分析 ◆市场需求： ◇产品 设计 介于 客户化和标准之间 变化 中等 ◇每时段单个产品数量 中等 ◇交货 速度 覆盖排产 可信度 中等 ◇产品组合适应能力 潜力中等 ◇适应需求变化 总量 中等（不变） 产品组合 中等 ◆生产任务： ◇工艺流程选择 大批量 ◇生产管理重点 计划，生产控制和成本控制 ◇降低成本途径 费用分摊 中等 库存 中等 能力利用率 中等 ◇转换成本 中等 ◇集中管理程度 一般 2.3 汽车行业的营销特点 汽车行业一般都有一个分布广、效率高、市场信息反馈灵活的汽车销售网络，对汽车销售市场需求的具有灵活的应变能力，尽快缩短新产品开发周期以适应市场灵活多变的需要。同时能做好产品售后服务并对来自用户的质量反馈及时处理。 2.4 汽车行业生产管理的主要内容 1．制造数据管理 建立和维护物料清单的项目数据，具备替换件处理功能。提供工作中心及工艺路线的基本数据，进行单台产品分车间分工作中心的工时定额，汇总产品材料消耗定额，以及各种工程数据的复制和版本维护 2.主生产计划管理??? 自动读取确认的销售合同和预测的数量。主生产计划可按批量准则和库存情况自动生成。提供将通用部件列入主生产计划的两级处理，完成最终装配计划编制。3.产品配置控制4.物料需求计划?? 根据相关数据，自动编制物料需求计划---生产计划、采购计划、外协计划，可采用不同的批量政策。通过任务跟踪，可处理异常的例外信息。提供可选的计划变更方式，支持MRP与JIT混合生产方式。5.JIT生产管理?? 按每天或某时间段的计划量组织生产，采用分层计划法分配计划量、JIT作业计划生成按拉式系统原理。支持混合生产方式。建立维护生产控制点数据，工艺流程及储备定额数据。生成供应看板、生产看板，用冲法维护车间在制品数据。跟踪材料到工位，可按生产线统计废品6.能力需求计划?? 根据MPS任务生成粗能力需求计划，对关键工作中心的设备、人力进行核算。可按日期、按工作中心查询粗能力需求。对关键资源进行核算。可生成工序进度计划，日能力需求计划和细能力需求计划，并进行细能力核算，提供细能力需求计划报表。7.车间任务管理? 对MRP的任务可以批处理确认，也可以人机交互式确认。可对所需原材料和工模具进行库存查询，打印缺料清单，对车间任务、车间产品产量及在制品提供查询、打印功能，对生产任务可进行和批、终止、释放、车间外协等处理和跟踪。8.车间作业管理根据相关数据编制车间作业计划支持顺序、平行、交叉、分批作业。自动计算车间作业优先级。可对物料占用和消耗进行反查，提供车间工票数据录入和汇总统计功能。支持外协工序、外协任务的管理，提供生产进度日报、车间产品产量报告、生产工时的统计报告、车间