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下一个被颠覆的是航空和汽车

下一个被颠覆的是航空和汽车 凯文-凯利再次强调了其始终坚信的”边缘创新和突 ”的科技颠覆规律 ,并以蒸汽船发展、微软颠 覆IBM等作为举例 ,并认为未来颠覆Google的公司一定不是以搜索为业务的公司 ,而是来自其他现 在未被重视的方向和边缘业务。总结起来有三点 : 1. 在行业里最主要的颠覆性来自与外界 ; 2. 颠覆的技术是突然出现的 ; 3. 创新通常发生在一个糟糕的市场环境中。 此外 ,KK还认为 ,在未来20年中 ,航空业、酒店业和汽车领域将是被颠覆的热门领域 ,而股权众筹 、人工智能等则是最被自己看好的方向。 KK还鼓励创业者 :”如果我要谈20年之后最伟大的创意或者是发明的话 ,我刚才谈到的所有这些可 能都不会有资格出现在那个单子上。因为我们现在只处于这个变革趋势的第一天 ,最初始阶段 ,这 意味着你们还为时不晚 ,一切都来得及。” 以下为演讲实录整理 : 我生活在硅谷 ,一个未来能快速转化为现实的地方 ,但是我很高兴能来到中国 ,因为在中国 ,我认 为未来的速度会更快。我今天演讲的主题是全球技术商业化 ,主要分为两部分 ,第一部分 :科技发 展的一般规律 ,科技是如何在商业领域带来颠覆性影响 ,它可能对现有业务带来影响 ,也可能带来 一些颠覆性的变化。第二部分 :我们认为未来二十年可能会带来颠覆性冲击的一些现实的技术。 科技引发颠覆的规律 首先介绍一下科技的发展和它带来颠覆的一般性规律。200年前做海运的公司都是国际化程度最高 的公司 ,也是利润程度最高的公司 ,竞争非常激烈。当时的海运是免费进行运输的 ,因为当时是用 风力海运 ,没有燃料的成本。当第一艘蒸汽动力轮船出现时 ,大家认为这是一个全新的事物 ,但是 对于全球海运公司来说没有什么意义 ,因为蒸汽动力的技术当时还不先进 ,只能操作比较小的货船 ,进行短途运输 ,载运量不但小 ,而且成本很高 ,还不可靠。因此缺乏商业价值 ,没有得到广泛的 商业化的应用。 然而 ,尽管如此 ,但蒸汽船有一个优势 ,就是可以逆流而上 ,改变了人们几千年来只能借助风力顺 流而下的现实 ,这是蒸汽动力的独到优势 ,但当时站在航运公司来说 ,这个技术是质量低、风险高 ,而且边际利润也低 ,对应的只是小众市场 ,前途未 卜。可以说 ,新出现的颠覆性技术都具有这些 共性 ,它们刚刚问世的时候都具有这些特质 ,你很难做出投资的决定。 随着这个技术永不停歇的改进 ,蒸汽技术日益完善 ,最终它占据了重要的一席之地 ,成为了主流 技术。所有的风帆运输公司都 产了 ,而现在世界上现存的海运公司采用的都是来自于蒸汽动力的 运输 ,所以这就是一个颠覆性的技术 ,一个给我们启发的技术颠覆的例子。 再看另外一个例子 ,IBM的A lt air计算机 ,在1980年是当时非常先进的技术 ,很多公司想模仿它的 技术 ,然而最终我们都知道 ,比尔·盖茨基本上取代了IBM。我的重点是 ,并不是一家电脑公司取代 了IBM ,而是来自这个产业外部的对象——W indows。微软在这个领域是全球主宰 ,很多公司试图 与其竞争 ,但都失败了。 同样 ,微软在这个领域也忽略了其他的创新 ,就是搜索引擎。谁会在乎搜索呢 ?没人在乎。搜索引 擎是来自软件领域外界的一个技术 ,一开始搜索并不是很好用 ,但是现在谷歌推出了全球最复杂的 技术 ,他们的业务现在成为商学院研究的对象 ,很多人都希望来到谷歌工作 ,并且利润也最高。从 某种意义上讲 ,谷歌并没有在最初就与微软在软件领域竞争 ,而是独辟蹊径创造出另外的技术 ,从 外界颠覆了微软。 我们至少知道一件幸事 ,那就是未来将颠覆谷歌的公司肯定不是搜索引擎公司 ,这个公司可能最开 始是很小的公司、不起眼 ,比如可能是电子书公司 ,比如亚马逊 ,也可能是苹果公司 ,也可能是在 中国的某一家公司。但肯定不是一家搜索引擎公司来取代谷歌 ,这些颠覆性的公司通常是质量差、 风险高、边际效益低、市场小 ,而且是前途未 卜的公司。 商业领域的人不会去这个领域 ,因为这个环境不适合做生意 ,通常创新来自于的环境都是那些不适 于做生意的环境 ,它给创新者带来了一种最初的困境 ,这就是为什么那些创业公司在技术领域也非 常成功 ,是因为最开始他们没有办法选择到哪里做生意 ,他们没有钱能够让他们进入一个有高利润 空间的大的市场领域。因此他们不得不去面对这些问题 ,通过创新在一个狭小的角落里开始。因此 ,很多大的公司最开始是来自于创业公司 ,并不是创业公司愿意到这样一种艰难的环境下生存 ,而 是他们没有选择。 我要分享的经验是 ,无论你在哪一个行业 ,化学、地产、开发、农业以及运输 ,这都不重要

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