敞开式TBM掘进途中主轴承更换方案研究.pdfVIP

hina 中国 CPlant 设备 Engineering 工程 敞开式 TBM 掘进途中主轴承更换方案研究 姜金言 1,2 ，姜彬 1 ，田野 1 （1. 青岛市地铁十三号线有限公司，山东 青岛 266555； 2. 兰州交通大学土木工程学院，甘肃 兰州 730070 ） 摘要：TBM 在我国隧道施工中应用 已有二十几年，其 中出现过 TBM 主轴承故障导致工程工期延误的案例。文章从 TBM 掘进施工途中主轴承损坏被迫更换的实际出发，系统阐述 了主轴承更换的总体土建方案及换装作业顺序，着重介绍了刀盘 固定、主轴承运输、换装作业等，对今后 TBM 施工途中主轴承发生故障时更换与处理节省时间具有一定的指导意义。 关键词： 敞开式 TBM；主轴承；更换方案 中图分类号：U455.31 文献标识码：A 文章编号：1671-0711 （2017 ）04 （下 ）-0165-03 主 轴 承 是 全 断 面 硬 岩 掘 进 机 （TBM ）最 核 心 在刀盘及附近 区域做扩大洞室 ，安装行 吊 ，拆卸 吊 的部件 。掘进过程 中主轴承损坏并被迫更换是任何 装 。这种方案不但施做繁琐 ，而且一般花费时间较多 ， 施 工单位 都不愿 意碰 到 的。在 我 国隧道 TBM 施 工 不只是浪费资金 ，更对总工期不利 。 的工程实践过程 中 ，发生了多起掘进途 中主轴承损 2.2 换装方案 坏被迫更换事故 。如辽 宁大伙房输水一期 工程三 台 在 掘 进 机 后 方 保 证 一 定 的安 全 距 离 处 （一 般 TBM ，兰渝铁路工程 TBM 左线等 。TBM 制造商提 20m 左右 ）施做换装作业洞室和主轴承暂存 洞室 ， 供 的更换方案过于繁杂且实施成本过 高 。本文 以某 主轴承首先运输到暂存洞室暂时储存 ，把刀盘 固定 工程敞开 式 TBM 连续 皮带机 出渣施 工 、同步模 筑 在掌子面 ，然后掘进机整体后退使刀盘脱离掘进机 ， 衬砌工程为例 ，从方案 的土建布置及换装作业顺序 主机及后配套整体后退至换洞室后方 ，进行换装作 的角度 出发 ，研究 TBM 掘进途 中主轴承 的更换方案 ， 业 ，而后步进至掌子面与刀盘对接 、调试 ，完成更 以期对今后工程实践遇到类似 问题能有一定 的指导 换作业 。总体方案示意图如图 1。 和借鉴意义 。 1 工程概况、换装作业难点及准备 1.1 工程概况 某 工程 采用敞开 式硬岩 TBM 掘进机 + 连续 皮 带机 出渣 + 同步模 筑衬砌模式施 工 ，掘进 中途主轴 承损坏需要更换 。 1.2 换装作业难点及准备 根据工程特 点及掘进机实际情况 ，研究部署更 图 1 总体方案示意图 换 总体方案 ，确定更换作业 的重点及难 点 ，做好 重 点难 点解决措施 ，排除不确定性 因素 ，整体方案 中 3 具体实施方案 主轴承运输 、刀盘 固定 、换装作业顺序为整体换装 作业的难点 。为顺利完成换装作业 ，针对机器特性 ， 3.1 刀盘的固定 确定主轴承运输 、刀盘 固定 、更换作业 的具体步骤 刀盘 固定 的 目的是为了确保刀盘顺利与主轴承 及相关参数 。