原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于转差频率的互馈试验台电机控制策略研究.pdf
2005年第3期 机 车 电 传 动 №3．2005
2005年5月10Et ELECTRICDRIVEFORLOCOMOTIVES May10，2005
试 基于转差频率的互馈试验台
验 I|电机控制策略研究
检
邓永纽，马志文，叶 斌，郑琼林
测
(北京交通大学电气工程学院，北京 100044)
作者简介：邓永红(1975一)，
男，硕士研究生，研究方向
摘要：针对互馈试验台，基于转差频率控制策略，研究了牵引电机侧速度的调节和负载模拟侧 为电力屯子与电传动技
术。
阻力矩的调节。进一步研究了二者之间存在的耦合关系并提出了解耦对策。最后通过研制的互馈试验
台证明该控制方案可以精确调速，同时能够模拟机车各种工况下的负载，满足大功率试验系统的要求。
关键词：电力牵引；交流传动；互馈试验台；双逆变器；异步电机
中图分类号：TM3 文献标识码：A 文章编号：1000-128X(2005)03．0053．04
onmotorcontrol ofthemutual·feed
Study strategy
testbedbasedon
slipfrequency
DENG Zhi-wen，YEBin，ZHENG
Yong-hong,MA Qiong-lin
ofElectrical
(School Engineering，BeijingJiaotongUniversity，8eijing100044，China)
Abstract：Basedon forthe testbed．itisstudied oftractionmotor
control mutual—feed the
slipfrequencystrategy regulation speed
aswellasthe loadresistancewith load．nle inbetweenisfurtherstudiedand
analog torqueanalog couplingrelationship decoupling
measuresare the mutual-feedtest is thatthecontrol featuresaccurate
proposed．Throughdeveloped bed，itproven program speed
andis ofloadsimulationatdifferentlocomotive reachesthe of test
modes，which
regulationcapable working requirementhighpower
system．
words：electric feedtest
文档评论（0）