浅析船舶柴油机高压油泵喷油定时对其工况的影响.pdfVIP

134 牡 2016年．第8期 本文从柴油机喷油定时的调整、试验情况等几个方面论述了船用柴油机高 压油泵定时对其工况的影响。 船舶柴油机正确的喷油定时是保证其正常工作的关键条件之一，所以掌握柴 油机喷油提前角的调整是修理中一个很重要的步骤。 1喷油提前角的调整方法 柴油机的喷油定时一般 由喷油提前角决定。柴油机的高压油泵种类很多，常 修理的类型主要为单体式高压油泵和组合式高压泵两大类；从定时调整方式来分， 主要分为始点调节式和始 、终点调节式两大类。其中最常见的是单体式高压油泵修 ◇、厂东省交通运输高级技工学校 钱 文 理 始点调节式高压油泵定时的调整．就是对供油提前角的调整。供油提前角是 柴油机活塞到达上止点之前开始向气缸内喷油，此时曲柄相应的位置与上止点位 置之间的夹角。供油提前角的大小，对柴油机工作好坏有很大的影响。若提前角 过大，气缸内气体的压力和温度不足，滞燃期增长，燃烧前气缸内积聚的燃油过 多，一旦着火，大量燃油同时爆燃，气缸内压急剧升高，柴油机工作粗暴，容易 发生机损事故；若提前角过小，则燃烧过程延长，燃油来不及完全燃烧就被排 出，柴油机工作时就会冒黑烟 ，排气温度和气缸内工作行程的平均温度就会增 高，同时也使气缸润滑性能变差，加剧缸套和和活塞环的磨损。 2喷油提前角的调整 以实际修理案例说明喷油提前角调整时的问题。 f 机型：S-185ETl 额定功率：450KW f 额定转速：900rpm l 发火顺序：1—5-3—6—2—4 l 提前角：17—21。 磐古Ifi育 柴油机出厂时的数据。 — 19 — 1 提前角。l i8卜『18l19l18 柴油机经过活塞及活塞环全部换新 ；连杆大端轴承轴瓦以及主轴瓦全部换 新；1-6缸高压油泵拆卸检查及修理；喷油器作雾化试验等工程。经修理后喷油提 石73=l爵l’I 前角调整如下所示。 缸 号 提前角。 。 l对茎 昕使用的喷油提前角的调整方法是：高压油泵本体上有一刻度横线，柱塞上