浅析高速铁路道岔结构及维修养护.pdfVIP

企 业 实践 浅析高速铁路道岔结构及维修养护 钱晓红 (大秦铁路股份有限公司侯马北工务段助理工程师，山西 侯马 043009) 摘 要 ：本文首先对 高速铁路道岔设备进行 了简单的介绍，然后分析 了高速道岔结构和技术特点和存在 的问题 ，结合实 际，提出了高速铁路道岔维修与养护的重点方法，并制定了提高铁路道岔维修养护水平的有效措施 。 关键词 ：高速铁路 ；道岔；维修 ；养护 中图分类号 ：U284．92；U216．425 文献标识码 ：A 文章编号 ：1673—1069(2016)25—222—2 0 引言 ⑧道岔配有监测系统，用于严寒地区的道岔装有融雪装 随着我国社会经济的快速发展 ，高速铁路事业得到了长 置 ； 足的发展 ，特别是我国科技水平不断提升 ，高速铁路建设 已 ⑨道岔具体较高的制造 、组装 、铺设精度 、道岔铺设采用 达到世界一流水平。要确保高速铁路运行 的安全性 ，不仅需 专用设备 。 要保证铁路前期基础设施建设的质量 ，更应该做好铁路设备 3 高速铁路道岔养护维修 的内容 后期维护工作。道岔是高速铁路中重要的基础设备 ，对铁路 高速铁路道岔养护维修应认真贯彻 “预 防为主 、防治结 平稳运行有直接的影响。 合 、严检慎修”的原则 ，坚持精确检测 、全面分析 、精细修理 1 我 国高速铁路道岔情况简介 的过程控制 ，根据道岔和调节器的状态 ，合理安排养护与维 高速道岔是影 响行车安全性和平稳性的关键轨道部件 ， 修工作 ，有效预防和整治病害情况。 是高速铁路建设 中的关键技术之一。目前我国高速道岔按直 3．1 道岔维修分为周期检修 、经常保养和临时补修三种 向容许通过速度分为 250km／h、350km／h两种类型 ；按侧 向容 工作方式 许通过速度分为 80km／h、160km／h、220km／h三种类型 ；按轨 ①周期检修是指对道岔钢轨 、连接零部件 、无砟道床 、无 下基础类 型分为有砟道岔 、无砟道岔两种类型 ；按技术类型 缝道岔及轨道几何形位等按相应周期进行 的全面检查和维 分为我国 自主研发的高速道岔 (简称客专系列高速铁路道 修 ，重点项 目是钢轨打磨 、全面紧固扣件和连接零件，油刷道 岔)、引进法国技术的道岔(简称 CZ系列)、中德合资生产 的 岔标记 ，有砟道岔捣 固等，以恢复道岔完好技术状态 。 高速道岔 (简称 CN系列高速道岔)；客专系列高速铁路道岔 ②经常保养是根据动、静态检测结果及轨道状态变化情 应用于胶济 、石太 、甬台温 、温福 、福厦 、厦深 、武广 、沪宁、沪 况 ，对道岔设备进行经常性修理 ，重点项 目为调整轨道几何 杭 、京石 、石武、哈大、海南东环 、广珠等客运专线和高速铁 尺寸、整修或更换伤损零部件 、修补无砟道床、有砟道岔重点 路 ；cz系列高速铁路道岔应用于合宁、合武 、郑西等客运专 捣固、修理 、补充道岔标志等 ；以保持道岔质量经常处于均衡 线 ；CN系列高速道岔应用于京津 、武广 、京沪 、广深港等客运 状态。 专线和高速铁路。 ③临时补修是对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差 2 高速道岔结构和技术特点 管理值或轨道设备伤损状态影响其安全正常使用 的处所进 2．1 高速道岔结构设计 行的临时性修理 ，重点项 目为调整轨道几何尺寸 ，更换或整 高速道岔结构设计是保证道岔满足使用要求 的前提 ，道 修失效的轨道结构和部件等 ，保证行车安全和舒适 。 岔的平顺性 、稳定性等都需要 良好 的道岔结构来保证 ，因 3．2 高速铁路道岔养护维修重点项 目 此在高速道岔设计中，结构设计起着至关重要 的作用 。高 ①对道岔磨合期内，尖轨、基本轨、心轨、辙叉等钢轨出 速道岔由于使用条件的