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液化石油气槽车装卸过程中发生泄漏应急处置措施的探索.pdf
★ 石油化工安全环保技术★
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液化石油气槽车装卸过程中发生
泄漏应急处置措施的探索
赵 震,马艳艳,张 彤
(中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司,甘肃兰州730060)
摘要:随着化工行业危险化学品槽车装卸情况越来越多,危险化学品槽车在装卸过程
中出现泄漏的几率增加,尤其是液化石油气槽车在装卸过程中一旦发生液化石油气泄漏后,
影响范围较广,处置难度大,而在这一领域的处置目前相对薄弱。因此,探索液化石油气槽
车在装卸过程中发生泄漏事故的应急处置措施很有必要,主要从液化石油气槽车的装卸流程、
泄漏风险以及应急对策等方面进行分析,尤其是对不同部位的泄漏,提出了针对性的控制措
施,有较强的可操作性,为槽车装卸过程中发生泄漏的应急处置提供了依据。
关键词:液化石油气槽车泄漏应急处置
液化石油气是一种重要的工业燃料,具有热 被拉开。
值高、无污染等特点,使用的普及率越来越高。 对上述两起事故的调查结果发现:汽车槽车
随着运营成本的下降和运输快捷,液化石油气槽 在装卸过程中发生异常而导致事故频发,一旦失
车的使用不断增多,液化石油气槽车在装卸过程 控,造成的后果相当严重,如果处置得当可将危
中,泄漏事故时有发生,引起液化石油气外泄, 害降低到最小。通过案例回放,发现在装卸车过
极易造成爆炸及火灾事故。液化石油气一旦发 程中容易出现问题的部位及解决的方式,通过对
生泄漏,由于其特殊的理化性质,事故现场处 应急处置的探索,对今后在装卸车操作过程中具
置十分复杂、困难,必须采取行之有效的排险 有现实意义。
措施,彻底不留隐患地消除险情。典型案例
1槽车结构及装卸流程
如下:
1)1964年9月14日,日本茨木市液化气站1.1槽车结构
将槽车液化气向容量10t的卧式罐内卸车,由于 槽车结构见【列1
汽车槽车发生移动,使连接软管损坏,从而喷出
大量液化气,引发火灾,同时引爆槽车内约有6t
的液化气(当时安全阀已起跳,但仍然不能泄掉
升高的压力),炸死3人,罐体被展成平板,周
围建筑物被摧毁。
1一防冲板;!一温度计接管;3一气相管;
t
2)2004年5月25日,一台槽车在充装到7
4,5一紧急切断阀结缘;6一安全阀;7一、形支庳
时,罐压1.8MPa,液相阀与槽车连接处的铜丝 8一吊装;9一人孔;l()一液面}卜结缘;11一排污孔
接头突然断开,斜阀乱摆,装车员及时关上液相 图l 固定式汽车槽车罐体
装车的球阀,切断液相气源,同时操作人员停
泵,关闭泵出口阀,现场未伤及一人。斜阀及软
管受到轻微损坏,斜阀手轮飞出5113远,事故的 收稿日期:2016—06—02。
原因是在装车过程中紧急切断液相阀突然关闭, 作者简介:赵震,男,1992年毕业于甘肃省电视大
导致装车入口液相管压力上升,使车体铜接头处 学机械专业,主要从事安全管理工作,助理工程师。
万方数据
液化石油气槽车由车体和罐体两大部分构 力容器安全监察暂行条例》和《液化气体汽车罐
成。在罐体结构上,上部有安全阀(罐体顶 车安全监察规程》的相关规定,从设计、制造到
部),下部有阀门箱(紧急切断装置、温度计、 出
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