新增电梯施工组织.docVIP

编制依据及规范、规程 编制依据 原建筑电子版竣工图（含建筑、结构、水电等） 现场踏勘 增设电梯施工图纸 我单位施工技术力量、现场周边条件及类似工程施工经验。 施工规范、标准、规程 《建筑抗震加固技术规程 》 JGJ116 - 2009 《混凝土结构后锚固技术规程》 JGJ145 - 2004 《水泥基灌浆材料施工技术规范》 YB/T9261- 98 《建筑拆除工程安全技术规范》 JGJ147 - 2004 《混凝土结构加固设计规范》 GB50367-2006 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 工程概况 工程总体概况 本工程新建越王楼选址于唐代越王楼旧址—绵阳龟山之上，越王楼占地面面积为18亩，形成唐文化城中的越王楼公园，龟山西高东低，山顶海拔483.31米，东方红桥头463.19米，相对山高20.12米，与江面高差33.31米。该建筑为框剪结构，主楼±0.000以上共15层，底层层高为6.9M，二层层高为8.7M，三至十三层为4.8M、3.9M交错进行，十四层为5.4M高，十五层为5.7M高。屋顶最高为82.1M。总建筑面积15181.35M2。目前新建的越王楼主体、室外装修以及室内公共部分装修现已基本全部竣工。 新增电梯概况 因建设方设计变更需要，在越王楼的南面回廊层位置（原电梯的背面-G轴北侧）增加一部一至十五层电梯（见下图）便于游客观光上下乘坐。 工程特点、重点和难点 1、本工程主体、室内公共部分装饰及外装饰现已竣工，新增电梯位置又处在室外回廊上，与室内楼层存在半层层高高差（室内电梯层站同楼层与室外电梯层站相错半层），室内电梯空间狭小，长件物料无法放置运输，楼梯采光有限且楼梯间防火门开启又不便利（自闭），这些因素极不利于材料的运输和堆放以及成品保护。 2、混凝土结构拆除，原设计结构混凝土板强度为C35但实际强度均在C40以上，造成拆除切割混凝土钻孔效率低下施工进度缓慢。 3、纵观整个建筑楼层层高，除最小层高为3.9M外，其它均在4.8M，其中二层层高居为最高层8.7M，这些楼层层高都在超高范围内，都将给结构拆除和二次结构施工的材料运输增加人工运距，脚手架搭设增加难度，同时也加大了施工操作难度及风险。 4、本工程安全生产是组织该工程施工作业的一项关键，因本建筑物内还有其它装修施工作业，且队伍较多，人员混杂，施工拆除过程中的洞口和临边防护、人工运输势必是安全施工中的重中之重，现场防护措施及安全监管也是关键所在，所以在各施工环节必须确保各项施工安全措施得当及安全交底落实到人。 5、 图纸中还有许多需要专业设计完善的部分以及不可预见项，将是影响施工安排和进度的重要因素，必须提前考虑。针对上述重点和难点部位，施工前我们将借鉴以往工程类似施工经验，采用新材料、新工艺和新技术，精心组织施工，建立质量控制点，确保工程优质、高效地完成。 施工部署 本工程工期较紧，施工场地狭小，材料人工运输不便，为切实保证工程质量和进度，结合工程实际，对本工程的施工进行以下部署。 施工目标 一、质量目标 本工程将按照我公司具体要求，实行全方位、全过程质量管理，确保分项工程合格率100%，工程质量达到合格。 二、安全文明施工目标 确保不发生重伤事故，轻伤事故频率控制在1‰以内。 三、工期目标 本工程总工期要求计划为90日历天，计划开工日期为2012年10月8日，计划竣工日期2013年1月8日。 施工顺序及施工主要步骤 一、施工总顺序 在进行施工准备工作的同时，清理施工部位和通道障碍物；拆除工作从上至下进行，新增结构连梁工程按由上自下，二次砌筑先上后下，先结体后装修的顺序施工。本工程主要分为四个施工阶段：即拆除施工阶段、新增梁施工阶段、二次结构施工阶段、装修施工阶段；电梯安装工程配合以上各施工阶段交叉进行。 施工具体安排如下：粗略定位切割位置及放线孔→搭设临边防护（含成品保护）及楼面拆除支撑体系→切割放线孔→精确定位放线（根据现场底层结构梁、墙实际所处位置确定开孔位置线）→切割拆除原结构楼面板及剔凿→电梯井道脚手架搭设→梁板及构造柱植筋→梁板筋绑扎及支模→梁板混凝土浇筑→二次结构砌筑→构造柱及圈梁钢筋绑扎→构造柱及圈梁支模→构造柱及圈梁混凝土浇筑→电梯安装（建设方分包）→装饰抹灰及外装饰（含不可预见项恢复）。 二、施工主要步骤和安排 1、施工材料搬运：考虑本工程楼内梯间已装修和室内电梯空间狭小，成品保护难度大等综合因素，经过现场踏勘，长件材料（长度大于2.5M）均采用人工运输方式从一层室外回廊迂回搬运至各操作层，小件物料（如扣件、砌块材料、砂浆、混凝土、砂、石料等）可通过一层通道人工搬运至室内电梯（电梯内地面和墙面以及已装修完的地面铺设18厚胶合板做好成品保护）在运输到各毗邻楼层，在人工