59中间包非正常液面条件下钢液流动的模拟研究8-31.docVIP

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59中间包非正常液面条件下钢液流动的模拟研究8-31

中间包非正常液面条件下钢液流动的模拟研究( 靳 星, 陈登福, 龙木军, 胡 锐 (重庆大学材料科学与工程学院,重庆,400030) 摘 要:通过水力学模拟研究了某方坯五流中间包非正常液面条件下的钢液流动状态,在不同控流装置条件下模拟中间包各液面条件下流动状态的变化规律,分析了中间包内液面卷渣的原因,根据模拟实验结果确定了不同拉速条件下的中间包内极限卷渣液面高度和非正常浇铸情况下铸机正常运行的可等待时间。数值模拟和物理模拟结果一致,表明模拟实验结果能够为实际生产提供理论指导。 关键词:中间包;非正常液面条件;卷渣;物理模拟;数值模拟 Study on Steel Fluid Flow Simulation for Tundish in Non-normal Liquid Level Condition JIN Xing,CHEN Deng-fu,LONG Mu-jun,HU Rui (College of Materials Science and Engineering, Chongqing University, Chongqing, 400030, China) Abstract: On the basic of steel flow simulation for a five-strand billet caster tundish in non-normal liquid level condition by a water model, the change law of fluid flow for tundish with various flow control devices in several liquid level conditions was obtained, and the cause of slag entrapment was analyzed. The limited liquid heights of slag entrapment for tundish at various casting speed and the waiting time for the caster running properly in non-normal casting condition were obtained. In addition, the results of the physical simulation of steel flow for tundish in non-normal liquid level condition were in good agreement with the numerical simulation. The comparison results show that the simulation results can provide theoretical guidance for the practical production. Key words: tundish; non-normal liquid level condition; slag entrapment; physical simulation; numerical simulation 1前言 连铸中间包是连铸过程中的关键环节为了改善中包内的流动状态和促进夹杂物除去,大多采用在中间包内加设控流装置,但在实际生产过程中,由于换包或浇铸开始和末期,中间包液面在一定范围内波动。通常情况下,为了保证浇铸过程中较好的铸坯质量,将中包液面保持在某一最低液面以上。国内一些学者对中包液面变化对中包流场的影响进行了研究。岳丽芳等[1]采用VOF方法研究了中间包内钢液在空包和充包过程中自由表面的变化以及此过程的速度场变化规律。于海颖[2]等研究了中间包液位对铸坯质量的影响,利用剩余钢水探测器成功地使钢包浇钢达到最佳化。郭大勇[3]研究了中间包液面深度对中间包流场的影响,提出中包液面应保持适当高度,液面过低容易引起液面不稳,造成卷渣,不利于夹杂物上浮;过高则容易引起溢钢。[4]表明在中包液面在升降过程中,内部钢液流动特征对中包流场、夹杂物的去除效果等影响较大。本文在液面过程中(非正常液面条件下)对某方坯五流中包进行模拟研究,得到中间包流动状态随液面变化的规律,实际连铸生产指导2实验模拟研究 2.1实验原理 中间包水力学模拟实验的理论基础是相似原理,即要求实验模型与实型中液体流动相似的基本条件是几何相似和动力相似。根据本实验的实际条件,模型(Lm)与实型(LR)的几何相似比例选择为Lm:LR=1:3。对于动力相似要求模型与实型中流体的雷诺准数Re和弗鲁德准数Fr分别相等,才能保证动力相似[5]。

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