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砂型铸造用涂料 - 苏州德乐塔新材料科技有限公司

铸造涂料使用过程中的控制要点 性 能 指 标 物 理 性 能 密度(g/cm3) 水基: 1.2-2.4 (根据牌号及实际使用条件不同) 醇基: 1.1-2.2 (根据牌号及实际使用条件不同) D130涂料使用密度1.2g/cm3 悬浮性(%) 水基(6h)95,有机(2h)90 D130涂料24h悬浮97% 条件黏度 D130涂料11-11.5S,涂4粘度杯 生产中需注意的几个细节 涂料使用前应处于均匀的状态; 设法使得浸涂时涂料的黏度保持在较低的水平; 涂料的渗透深度应根据实际需求适当调整; 不应一味追求涂层的高常温强度; 可根据实际工艺要求,考虑两种涂料配合使用解决部分难题。 谢谢! 砂型铸造用涂料 ——产品简介及使用 二〇一六年六月 苏州德乐塔新材料科技有限公司 第一部分 铸造用涂料的概况 第二部分 汽车类铸件常用的几类涂料 第三部分 铸造涂料使用过程中的控制要点 砂型铸造用涂料及其作用 砂型铸造用涂料是指: 覆盖在型腔和型芯表面,以改善其表面耐火性、化学稳定性、抗金属液冲刷性、抗粘砂性,以达到最终改善铸件表面质量的一种铸造辅助材料。 砂型铸造用涂料及其作用 涂料刷涂示意图 砂型铸造用涂料的分类 按载体划分 水基涂料 醇基涂料 砂型铸造用涂料的分类 按施涂方式划分 刷涂涂料 浸涂涂料 流涂涂料 喷涂涂料 施涂方式 施涂方法 优点 缺点 涂料要求 施涂工具 刷涂 灵活,成本低 有刷痕,效率低,对工人技术要求高 减小刷痕,适当的触变性 毛刷 浸涂 无刷痕,效率高,适用于复杂表面 仅适合中小件,涂料消耗多,易堆积 流平性和抗流淌性较好,载液的挥发性小 浸涂槽 喷涂 无刷痕,效率高 不适合表面沟槽复杂的件,喷枪投入大、维护麻烦,环境污染,安全隐患 流平性和抗流淌性较好,粉料的粒度较小 有气或无气喷枪 流涂 无刷痕,效率高,适用于复杂表面 对铸型(芯)形状有一定的限制,易堆积 流平性和抗流淌性较好,流动性较好 流涂机 砂型铸造用涂料及其作用 刷涂涂料 砂型铸造用涂料及其作用 浸涂涂料 砂型铸造用涂料及其作用 浸涂涂料 砂型铸造用涂料及其作用 流涂涂料 砂型铸造用涂料及其作用 喷涂涂料 砂型铸造用涂料及其作用 防止或减少铸件粘砂缺陷。 提高铸件表面的质量:提高表面光洁度、防止脉纹、冷豆等缺陷的产生。 屏蔽有害元素:C、S、N等有害元素,减轻球化衰退和不锈钢的增碳。 良好的经济效益:降低不良率,降低铸件清理成本。 汽车铸件常用的几种涂料 汽车铸件常用的几种涂料 D120发动机缸体用浅色涂料 D130抗粘砂防脉纹涂料 D-T7超强防脉纹涂料 D-T8砂芯、热节用防烧结涂料 D-T9防渗硫涂料 汽车铸件常用的几种涂料 缸体水套脉纹缺陷 汽车铸件常用的几种涂料 汽车铸件常用的几种涂料 脉纹缺陷产生条件: 硅砂受热产生相变 相变膨胀产生的热应力大于砂芯表面的强度 铁水呈液态并且具有足够的流动性 汽车铸件常用的几种涂料 汽车铸件常用的几种涂料 汽车铸件常用的几种涂料 良好的隔热性可以推迟砂粒的相变膨胀和砂芯粘结剂的分解 涂料中含有氧化铁红等具有防脉纹作用的成分 涂层在浇注时有适度烧结,从而提高了涂层和砂芯表面的强度 汽车铸件常用的几种涂料 D-T7超强防脉纹涂料应用 铸造涂料使用过程中的控制要点 触变性流体:水基涂料 结构触变性 时间触变性 有时间触变性的涂料,施涂后黏度恢复有一个过程,刷痕产生的凸凹不平可在一定程度上消失,即流平性好 假塑性流体:醇基涂料 结构触变性 无时间触变性 假塑性流体的流变特性 触变性流体的流变特性 铸造涂料使用过程中的控制要点 性能 指 标 工 艺 性 能 涂刷性 滑爽,不把砂型(表面)砂粒带起 不流淌性 垂直表面涂刷,涂料不往下流淌,不形成滴痕,不堆积 渗透性 渗入砂层深度2-3倍砂粒直径 流平性 涂覆后砂型(芯)涂层表面能自动清除刷痕 工 作 性 能 涂层耐磨性 一级:0.50g(64r/min) 二级:≥0.50-1.00g(64r/min) 抗裂纹性 涂层在烘干和浇注时都不产生裂纹 发气性 一般20mL/g,个别30mL/g 抗粘砂性 能防止铸件产生机械粘砂和化学粘砂

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