汽车综合课题 发动机维护 3配气机构1hao.docVIP

汽车综合课题 发动机维护 3配气机构1hao.doc

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实 习 教 案 首 页 授课日期 班 级 总 课 题 发动机维护 分课题 发动机配气机构(一) 备 料 汽车两辆 工 量 具 汽车两辆、维护工具两套 教 学 目 的 及 要 求 1、掌握检查汽缸压力 2、掌握调整进排气门间隙 3、掌握调整正时皮带技术状况 课 题 分 析 重点 检查气缸压力 难点 调整进排气门间隙及正时皮带技术状况 关键 检查维护的具体操作流程和方法 主 学 要 方 教 法 讲授法、问答法、示范法、归纳法、示范操作法 教 具 实物、粉笔、黑板 教 案 纸 第 1 页 讲授 5’ 问答 5’ 讲授 5’ 讲授 5’ 课堂组织 1、点名检查学生出勤及工作服穿戴情况 2、讲述并强调实习纪律及安全注意事项 (1)注意一级维护操作方法 (2)遵守纪律服从安排,严禁哄闹及擅自离开实习岗位 3、复习提问 (1)如何识别真假机油? (2)如何规范洗车? 入门指导 发动机配气机构(一) 一、明确实习目的及要求 1、掌握检查汽缸压力 2、掌握调整进排气门间隙 3、掌握调整正时皮带技术状况 二、讲授本次课的内容。 1、检查汽缸压力 使用与维护 仪表必须垂直:安装时应使用17mm扳手旋紧,不应强扭表壳;运输时应避免碰撞。 仪表使用宜在周围环境温度为-25~55。 使用工作环境振动频率25HZ,振幅不大于1mm。 使用中因环境温度过高,仪表指示值不回零位或出现示值超差,可将表壳上部密封 橡胶塞剪开,使仪表内腔与大气相通即可。 ’ 讲授 5’ ⑸仪表使用范围,应在上限的1/3~2/3之间。 在测量腐蚀性介质、可能结晶的介质、粘度较大的介质应加隔离装置。 仪表应经常进行检定(至少每三个月一次),如发现故障应及时修理。 仪表自出厂之日起,半年内若在正常保管使用条件下发现因制造质量不良失效或损坏时,由本公司负责修理或调换。 需用测量腐蚀性介质的仪表,在订货时应注明要求条件。气门间隙的调整   车辆在使用时,由于配气机构的零件磨损或调整螺钉松动,气门间隙就会发生变化,因此必须定期进行检查和调整。 顶置凸轮轴式气门间隙的调整方法。   (1)拆下进排气门室盖和磁电机外罩;   (2)转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,这时活塞应处在压缩行程的上止点;   (3)将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力时,说明间隙合 适.   (4)若间隙不合适,则行旋桦调整螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙 合适后,再拧紧后间隙发生变化,应再用塞尺复测一次。 侧置气门间隙的调整方法 ’ 示范 25’  拆下气门室盖,卸下火花塞; 用手指堵住火花塞孔,踏动启动踏杆,当手指感到有气流冲击时,说明活塞已处在压缩行程;这时可将螺丝刀头部伸入火花塞孔内,再缓缓踏动启动踏杆,当螺丝刀上升到最高点时,活塞即处于上止点; 检查调整气门间隙。方法同顶置凸轮轴工气门间隙的检查及调整方法.’ 讲授 20’ 巡回指导 1、明确本日实习的重点难点2、学生分工位操作,教师巡回指导 (1)检查学生对车辆参数了解情况 (2)检查学生对仪器使用情况 (3)检查安全注意是否到位 结束指导 1、总结 1)回顾本日实习内容,通报学生掌握情况 2)指出实习中出现的错误之处,规范正确操作 3)强调学生实习态度,实习纪律 2、作业讲评 3、布置作业 (1)为何要对配气相位进行检修? (2)如何调整传动带? 4、打扫实习场地,关灯并锁好门窗 多提问 指导操作 强调安全 小结本次课 纠正错误 针对问题 分析讲解 板书 1

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