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飞机结构件钛合金零件加工解决方案 - sandvik coromant.pdf

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飞机结构件钛合金零件加工解决方案 - sandvik coromant

飞机结构件 钛合金零件加工解决方案 确保钛合金加工成功的 四项关键因素 钛合金的可加工性较差,加工窗口较小。除了刀具本身,其它很多因素也会影响到钛合金的加工。 为了确保成功地进行钛合金加工,需要特别注意下列四个方面:冷却液压力和流量、编程技巧、机 床必须具备的条件、刀具及夹持。这本小册子将针对以上四个方面为您提供实用的加工建议。 冷却液压力和流量 示例:喷嘴尺寸的影响 第一个问题是冷却液,切削钛合金时冷却液具有极大影响。可 提供的建议很简单:切削钛合金时总是使用大量的冷却液,并 对于带 30 片刀片的长刃铣刀来说,如果冷 尽可能应用高压冷却(HPC)。 却液孔直径为 2.5mm (0.1 英寸),那么为 了获得70 巴(1000 psi)的冷却液压力, 与常规压力冷却相比,采用高压冷却时,刀具寿命可翻番。高 需要 760L/min (200 加仑/分)的流量。 压冷却更易消除切屑粘接,并能防止由切屑的再切削而引起的 刀具损坏。 当 采 用 螺 接 喷 嘴 从 而 获 得 较 小 的 0.7mm (0.028 英寸)直径的冷却液孔时, 建议: 则只需 60L/min (16 加仑/分)的流量即可 维持该压力。 v 采用通过主轴和刀具的内冷却。 v 采用高压冷却。 v 冷却液的流量与压力应根据冷却液喷口的数量和直径仔细 避免切 规划。 使用HPC 可 刃上 削 接在切 v 喷嘴应保持较小尺寸以实现最大的冷却液压力。 屑粘 v 推荐压力:70 巴(1000 psi)或更大。 v 推荐流量:≥50 升/分(13 加仑/分)。 确保最佳刀具路径的编程技巧 制定完全优化的加工程序比使用 CAM 系统中现成的固定循环要花费更多时间。 如果仅加工一件零件,其效果将得不偿失。但是,如果这个零件的加工要持续 数年,则从首件开始就做到最好是确实值得的。 经过优化的编程可以使生产效率提高 50% ,同时还能获得更长的刀具寿命和更 高的工艺安全性。最优先考虑的编程事项陈述如下。山特维克可乐满可为您的 CAM 编程员提供钛合金编程培训课程,使他们更深入了解相关的编程技巧。 建议: v 使用薄切屑——具有小主偏角或圆刀片面铣刀。 v 清角策略——如果凹腔深度小于刀具直径的 立铣刀的铣削宽度不超过刀具直径的30%。 4 倍,可在高速的现代机床上用整体硬质合 金立铣刀以小铣削宽度多次切削的方式(slic- ing )进行加工。如果凹腔深度超过刀具直径 的4 倍,则使用插铣以获得较高的稳定性。 v 切屑由厚变薄——通过以下方式控制切屑形成: v 凹腔加工时保持刀具—工件接触弧长较短—— 滚入式切入、外角换向时采用绕角圆弧轨迹、采

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