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高永兴等 基于livc和双vvt技术的增压直喷汽油机抑制爆震试验 .pdfVIP

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  • 2017-08-17 发布于天津
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高永兴等 基于livc和双vvt技术的增压直喷汽油机抑制爆震试验 .pdf

    第期总第期车用发动机年月基于和双技术的增压直喷汽油机抑制爆震试验研究高永兴张玉银许敏苏建业孔令逊李铁上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室上海摘要在台涡轮增压缸内直喷汽油机上利用双可变气门正时双技术结合进气门晚关凸轮轴凸轮轴来抑制爆震在实现爆震抑制策略后采用更高的几何压缩比来进一步提高热效率改善发动机的燃油经济性试验结果表明在这一典型的爆震工况点通过减小气门重叠角降低发动机扫气量可以有效提高燃油经济性推迟进气门和排气门相位均可以实现对爆震的抑制结合使用凸轮使得发动机抗爆震性能进一步大幅度提升

    （ ） （ ） 第 期 总第 期 车 用 发 动 机 １ １９８ Ｎｏ．１ ＳｅｒｉａｌＮｏ．１９８ 　 　 　 　 　 年 月 ２０１２ ２

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