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- 2017-08-17 发布于天津
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第十一章後及代的台下第三各家建年月中正提名行政院固反共基地其就任後首先在政府高人事上表出民主革新的作蜂擢拔才俊之士任命台省政府主席台北市年月台澎金理中央民意代表增加名年月增察委年月推十大建年西螺大通十大建年月行政院定推十大建期以五年次第完成此十大建有史以模最大投最多涵面最的建五年所需金千百元推出此大之正是世界能源危之需大之魄力方能完成但此建台的入家之林的重要指十大建的交通的建及力可社基本施投可高整一般之生力可新能源配合重化工可使台之展由低技走向高技由多用力多用本技由最後品中品十大建台由中已家之林
第十一章戰後及現代的台灣(下) 第三節各項國家建設 1972年5月,蔣中正總統提名蔣經國(1909-1988)為行政院長,為鞏固反共復興基地,其就任後,首先在政府高層人事上表現出民主革新的作蜂 擢拔才俊之士?任命謝東閔為台灣省政府主席、張豐緒為台北市長 1972年12月?台澎金馬辦理中央民意代表增加名額選舉 1973年1月?選舉增額監察委員 1973年11月?推動十大建設 1953年西螺大橋通車 十大建設 1973年11月,行政院長蔣經國決定推動十大建設,期以五年次第完成 此十大建設為有史以來規模最大、投資最多、涵蓋面最廣的建設計畫,五年間所需資金為23為9千4百28億元 推出此龐大計畫之時,正是世界能源危機之際,需極大之魄力方能完成。但此建設確為台灣的經濟進入開發國家之林的重要指標 十大建設的貢獻 交通類的建設及電力計畫,可稱為社會基本設施投資,可題高整體經濟一般之生產力,並可開闢新能源 配合重化工業類,可使台灣產業之發展,由低級技術走向高級技術,由多用勞力轉為多用資本與技術,由「最後產品」轉變為「中間產品」 十大建設為台灣由開發中轉變為已開發國家之林的一重要契機 十大建設的內容 縱貫台灣的高速公路 縱貫鐵路電氣化 台中港 北迴鐵路 中正國際飛機場 蘇澳港 中國鋼鐵公司 中國造船公司高雄造船總廠 石油化學工業 核能發電廠 縱貫台灣的高速公路-中山高 1971年8月14日中山高速公
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