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詹红兵(2015-1-26).PDF

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詹红兵(2015-1-26)

桥 詹红兵 (2015-1-26) 每一个在上世纪 60 年代出生的中国人估计都和我一样,不会忘记少年时代 看过的那部著名的南斯拉夫译制片《桥》。影片中游击队为了阻止德军撤退 而被迫去炸毁的那座雄伟壮丽的公路大桥,给人们留下了不可磨灭的记忆。 是的, 桥在人类的整个发展史上的地位是显而易见的。就拿中国文学史来 说, 如果没有了桥,许多经典著作将不复存在。我们既不会欣赏到元代马 致远的“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”的千古绝句,也看不到唐代杜牧的 “二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”的不朽诗篇。 在我的老家湖北,很小的时候就听说过毛主席诗词“一桥飞架南北,天堑变 通途”里提到的武汉长江大桥。童年时最大的愿望就是能到武汉去看长江大 桥,吃四季美汤包。记得在我 6 岁的时候,当中学老师的父亲到武汉的华师 一附中调研, 我死活跟着要去,最后如愿以偿第一次到了大武汉。且不说 四季美的汤包在当时就奠定了我一生热爱美食的习惯,第一次站在武汉长江 大桥上那种兴奋的心情是任何文字都无法表述的。 上中学的时候,学到我国著名桥梁专家茅以升设计的钱塘江大桥的课文时, 心中那种自豪感油然而生,也希望长大以后成为一名杰出的科学家。我在大 学时学的专业(中国科技大学物理系)虽然和桥梁没有关系,但到美国后读 的博士专业(水文学和水文地质学),和桥梁多少有点关系。比如,桥梁的 地基稳定问题,以及水流对桥墩的冲刷问题, 都和水文学的研究有一定联 系。正因为如此, 2006 年当华中科技大学土木工程与力学学院,道路与桥 梁系的郑俊杰教授申请到我的研究室做高级访问学者时,我一口答应。当然 主要是郑俊杰教授出色的研究成果打动了我, 但是桥梁这两个字似乎也唤 起我童年的理想。郑教授目前拥有华中科技大学土木工程与力学学院副院长, 教育部长江特聘教授等多项荣誉头衔。 来到休斯顿定居后,因为家靠近德州第一大河 Brazos River,附近有不少 小溪洼地,道路交通离不开桥,所以在家附近不远的地方,竟然有三座桥梁。 这些桥虽然质朴无华, 但绝对坚固耐用。在德州, 这样的桥简直就是普通 得不能再普通,但也就是这些最普通的桥, 却给予我最不普通的深思和反 省。 我每次遛狗经过这些桥的时候, 往往喜欢从桥下面走。这样我就可以仔细 观察桥的结构, 材料, 和状态。这些桥都是用水泥钢筋浇注而成,桥的每 一个细小部位都经过精心施工, 看不出一点偷工减料,粗制滥造的痕迹。 桥柱周围的松土在流水的冲刷下, 有一些流失, 但桥柱本身仍然是坚如磐 石。桥梁四周也铺了水泥护坡, 既可以减少水土流失, 也便于雨水汇集。 桥下的排水沟也做了相应的工程处理。我想这样一个普普通通的桥梁, 都 做得这样到位,可想而知,那些著名的大桥会是怎样地细心设计施工的。 看到这些, 我想起每年暑假回武汉时, 见到的长江二桥和天心洲大桥。在 武汉最常见到的就是修桥铺路。再漂亮的大桥撑不过几年就要大修,除了那 些超载的大货车碾压桥面是罪魁祸首以外, 桥梁的建造施工不到位是主要 的问题。对此,估计中国三岁的小孩都知道。从桥梁我又想到很多。每年夏 天暴雨一来, 就到武汉去“看海”的自嘲,其实里面包含了多么深的耻辱 和无赖。同样是常常大雨倾盆的休斯顿,各种洪水快速排泄汇集渠道的精心 安排和设计,让作为一个旅居在此的中国人会感觉深深的惭愧和佩服。我常 常在想,勤劳勇敢, 智慧善良的中国人, 你们的能量到底用到哪里去了? 尽管全中国的人也许都能马上说出以上问题 的答案, 但要改变我们的做事 方式竟然是如此之难。每一个稍懂物理的人都知道能量守恒原理。那就是说, 在总能量保持不变的情况之下, 当花费在面子工程上的能量增加时, 可用 在其它干实事方面的能量自然会减少。 这样一个浅显的道理,智慧的中国 人民都懂, 但最后大家又常常在实际工作中一再违背这样的原理。作为一 个在中国长大的人, 我也往往不得其解。 记得 2014 年的夏天,我和 20 多位外国专家受邀去甘肃武威市治沙工程的模 范县民勤参观治沙工程示范。开往治沙工程示范点的是一条修建的相当不错 的大道,对这我并不觉得奇怪。因为在中国的每一个城市, 都有这么一条 或几条景观大道,其中一条一定是从机场通到市中心的。建造景观大道的理 由往往是要给来宾(其中最好有些是外宾)一个良好印象, 好吸引人家来 投资或旅游。可是在快接近目的地时, 我看到道路两

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