考核项目12 汽油机燃料供给系拆装.doc

考核项目12 汽油机燃料供给系拆装 一、考核目的 通过考核，检验被考核者是否掌握化油器及汽油泵各装置的结构、工作原理以及拆装的顺序与方法等方面的知识以及了解燃料供给系二级维护工艺规程。从而进一步提高学生实践操作水平，以满足汽车修理操作技能考核的有关要求。 二、考核要求 1、对被考核者的要求： 被考核者必须是在校的具有汽车专业知识和技能的学生。 2、对考核员的要求： 考核者必须具有中级及中级以上职称的汽车专业教师或汽车专业技术人员或具有汽车维修高级证书的高级工； 3、对考核设施的要求： （1）性能良好的发动机； （2）化油器、汽油泵等； （3）万用表、真空泵； （4）量杯； （5）足够数量的常用和专用工具； （6）其他（清洗用料、清洗容器、清洗剂、棉纱等）。 三、考核内容 根据交通汽车专业教学计划和大纲及统编教材《汽车发动机构造与维修》以及GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》附录A的相关内容执行。 四、考核项目及标准 （一）燃料供给系的二级维护（100分/45分钟） 考核要素： 1、检查燃油箱：油箱、盖及垫完好，安装可靠； 2、检查燃油管及接头：燃油管无老化、裂损；接头无破损、渗漏，紧固可靠； 3、更换或清洗燃油滤清器： （1）若更换滤清器则连同卡箍一起更换，安装要可靠，密封良好； （2）清洗燃油滤清器、油水分离器，应保持清洁、畅通，密封良好； 4、检查燃油泵：燃油泵工作正常，无异响，无渗漏，油压符合规定； 5、清洁空气滤清器：空气滤清器清洁，密封良好，安装可靠，在更换滤芯后装复时应加注机油至标记线； 6、检查空气滤清器阻塞报警指示器与空气滤清器连接状况； 7、检查冷却液预热加热导管和热敏开关； 8、检查进气歧管电加热器电器线路和热敏开关； 9、记录作业内容，整理好工具及其他设施等。 考核标准： （1）工具的选用及使用方法不正确，每错一次扣2分； （2）检查作业结论错误或不符合技术要求，每错一项扣10分； （3）作业时不符合安全操作规程，每错一次扣10分； （4）作业结束后无记录，每项扣8分； （5）未整理工具及其他设施，扣5分； （6）在规定的时间内未完成作业，则每超一分钟扣1分，超过10分钟终止考核； （二）EQ1092汽车化油器的拆装与调整（EQ105B）（100分/60分钟） 考核要素： 1、化油器的拆卸 （1）拆下加速泵拉钩与节气门联动机构的连接杆； （2）拆下化油器上体与中体的连接螺栓，拆下上体，取下结合面间的衬垫； （3）拆下完爆器与上体的紧固螺栓，取下完爆器总成； （4）拆下进油管接头，取出滤网，并从上体上拆下针阀总成及阻风门； （5）旋出浮子轴，从中体中取出浮子支架； （6）拆下加速泵拉钩，抽出加速泵及省油器总成； （7）脱开中、下体间的连接件，拧下中、下体间的连接螺栓，使中、下体分离，并取下其衬垫及大喉管； （8）从中体中拆下中、小喉管及主量孔、泡沫管、省油器量孔、怠速空气量孔、怠速油量孔、怠速截止电磁阀等机件。 2、化油器的清洗 化油器分解完毕后，将零件浸泡于汽油或酒精中，用毛刷清除零件表面的污垢，并用压缩空气吹通各油道及量孔。清洗过程中，量孔内存在污物时，严禁用金属丝进行疏通，以免划伤或扩大量孔，影响其计量的准确性。 3、化油器的装复 各零件检修完毕后，可按解体的相反顺序对化油器进行装复。装复后各机件应运动灵活，无卡滞现象；节气门与阻风门应能完全开启和关闭；结合面不得有漏油、漏气现象。最后将化油器装到发动机进气管上，并连接好各真空软管及导线。 4、浮子室油面高度的调整 将发动机在怠速下稳定转动，然后通过化油器浮子室上的油面观察窗检查，其油面应与观察窗的中央标记（凸起点或刻线）平齐，否则应拧动浮子室盖上的调整螺钉进行调整。调整化油器的油面高度时，先松开调整螺钉的锁紧螺母，用一字旋具拧动油面高度调整螺钉进行调整。顺时针拧动调整螺钉时，浮子室支架下移，油面上升；反之，油面下降（CAH102型化油器浮子室油面高度的调整方法与EQ105B化油器相同，但其油面高度变化与EQ105B化油器相反，顺时针拧动调整螺钉时油面下降，逆时针拧动调整螺钉时油面上升）。 化油器浮子室油面高度调好后，拧紧锁紧螺母。 5、实操结束后应把场地及工、量具和机件等整理好。 考核标准： （1）工具使用方法不正确，每错一次扣2分； （2）拆装方法不正确或不符合技术要求，每错一处扣10分； （3）调整方法不正确或不符合技术规范，每错一处扣10分； （4）未清洗机件，扣5~10分； （5）机具设备操作不符合安全操作规程，扣20分； （6）实操结束后未把场地及工、量具和机件等整理好，扣6分； （7）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过5分钟终止考核； （三）桑塔纳KEIHIN化油器的拆装与调整（100分/60分