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浅谈温度变化对加油机测量误差的影响及对温度补偿的一点建议 福建省漳平市技术监督检测所 郑衍焕 随着社会经济的飞速发展，社会上的汽车保有量不断增加，由于能源的紧缺，燃油价格不断上涨，人们对燃油加油机的准确性也日益关注。影响加油机计量准确性的因素多种多样，其中温度变化是一个重要的因素，首先通过两个对燃油加油机检定的实例来解析。 本所的燃油加油机容量检定装置参数：1、在标尺143.80mm刻度处对应20℃的容积是100L；2、计量颈分度容量为5.30ml/mm，3、不锈钢标准金属量器的体积膨胀系数βB=50×10-6/℃。现取两例加油机检定中的数据来做温度修正前后相对误差的对比。 第一例检定数据：加油机读数VJ=100.00L，标准量器标尺读数=197.80mm；环境温度16.6℃，油枪口温度tJ=19.2℃，标准量器内油温tB=15.2℃，检定的介质汽油的体积膨胀系数βY=12×10-4/℃）。假设不做温度修正，则VB=[(197.80-143.80)*5.30/1000]+100=100.29L,E=(100-100.29)/100.29×100%=-0.29%，没有超出国家规定的±0.3%。经过温度修正后,在试验温度tJ下的实际体积 VBt=VB[1+βY(tJ-tB)+βB(tB-20)]=100.75L,E=(100-100.75)/100.75=-0.74%，误差远超过了国家规定的允许误差±0.3%。 第二例检定数据：加油机读数VJ=100L，标准量器标尺读数=90.80mm；环境温度28.6℃，油枪口温度tJ=24.2℃，标准量器内油温tB=27.2℃，检定的介质汽油的体积膨胀系数βY=12×10-4/℃）。假设不做温度修正，则VB=[(90.80-143.80)*5.30/1000]+100=99.72L,E=(100-99.72)/99.72×100%=+0.28%，没有超出国家规定的±0.3%。经过温度修正后,在试验温度tJ下的实际体积 VBt=VB[1+βY(tJ-tB)+βB(tB-20)]=99.40L,E=(100-99.40)/99.40×100%=+0.6%，误差也达到了国家规定的±0.3%的两倍。 通过上面的例子我们可以很清楚的看出，没有经过温度修正的加油机误差是符合国家规定的，但经过温度修正后，加油机的误差却大大超出了国家规定允许的范围，由此可以看出温度变化对加油机计量准确性的影响有多大，也体现了温度修正的重要性。但是，据笔者了解，目前社会上的加油站在日常的计量自检中都没有做温度的修正计算（大部分的民营加油站甚至根本不做日常的计量自检），这必将对加油站的经营带来负面的影响，或使经营者蒙受损失，或使消费者蒙受损失，像上面第一例的例子就将导致加油站的超量损耗，而第二例的例子将导致消费者蒙受损失（误差为负表示多给油，误差为正表示少给油）。 对于减少加油机温度误差的一点建议：目前，我国在用的税控燃油加油机是一种体积计量器具，按国家计量检定规程和国标规定要求，在-摄氏度至＋5摄氏度的范围内，其付油体积误差应在正负千分之三的范围内。但由于付油过程中，油温受气候影响存在不确定性，在不同温度下体积尽管相同，质量却不同，于是造成了量值不统一的问题，影响了公平交易。据测算，汽油每变化1摄氏度，体积将随之变化千分之一点二；油温变化3摄氏度，体积就将变化千分之三点六。装置一方面对罐中的油温进行时监测，在售油的同时，将实时温度下的燃油体积自动换算为标准温度下体积，并在加油机上显示出来加油机实现了温度补偿，付油的体积均是标准温度(摄氏20度)下的体积，从而保证了体积计量量值的统一，同时也使体积计量与质量计量达到一致。