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- 2017-07-01 发布于北京
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209T型转向架构架裂纹原因分析及处理.pdf
运用检修 铁道车辆 第45卷第l2期zoQ 哗12月
文章螭号:l0o2—7602(2007)12-0042—02
型转向架构架裂纹原因分析及处理
丁 研,王茂 君
(哈尔滨铁路局 三棵树车辆段,黑龙江哈尔滨150056)
中圈分类号:U27o.331 文献标识码:B
转向架是车辆最重要的部件之一,它的技术状态 架客车段修56辆,检查发现构架裂纹113件(其中段
好坏将直接影响列车的运行安全。尽管各类提速转向 修车Yw2sB 668683号车1位端梁裂纹长110 mm、深
架已逐步替代了209T型转向架,但现在线路上运行 12 ram),裂纹故障分布情况见表I。
的209T型转向架客车数量仍然很大。三棵树车辆段
现有的3 556辆客车中就有1 449辆是装用209T型 表1 裂纹分布情况 . ÷
转向架韵客车,占配属总数的4
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