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  • 2017-07-01 发布于福建
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液压起锚系泊组合机制作及调试

液压起锚系泊组合机制作及调试   摘要:文章所述项目所制液压起锚系泊组合机,最终配套国投曹妃甸港口有限公司5000hp拖轮,是中交一航局第一工程有限公司第二次批量甲板机械设备制造项目,经过对第一次制造经验的总结,制造工艺有很大提高,质量控制更加严密,经过最终型式试验检测,产品质量满足中国船级社CCS规范要求 关键词:液压起锚系泊组合机;甲板机械;卷筒单元;船舶;锚机制造 文献标识码:A 中图分类号:U664 文章编号:1009-2374(2016)36-0009-03 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.36.005 1 概述 甲板机械是船舶的重要组成部分,是对安装在船舶甲板上面的各种机械设备的通称,通常包括锚泊机械、起重机械、各类绞车、绞盘、舱盖启闭装置等。从国外发展趋势看,新型甲板机械已向电动、液压、自动、遥控方向发展,这方面国内尚处于起步阶段,因此本次液压起锚系泊组合机的制造正是对新型甲板机械制造的一种尝试 2 锚机制造工艺流程 起锚系泊组合机的制造,主要包括结构件的制作加工、机械件的加工、整机组装和试车调试。总体工艺流程如图1所示: 3 结构件制作加工 起锚系泊组合机的结构件主要有墙架、卷筒单元、刹车等,主要结构件制作工艺流程如图2所示: 3.1 墙架制作 (1)根据设计图纸放样;(2)零件采用数控火焰切割下料,尺寸允许偏差为±2.0mm,需要精加工的零件预留加工余量(直径)10mm;(3)瓦座毛坯件,为尽量减少精加工时的加工量,综合考虑焊接变形量,装焊前先进行粗加工,并加工出止口,给后续加工留适当的余量;(4)墙架主体的制作,面板开单面“V”型坡口与各立板装焊,焊后火工矫正;(5)下瓦座安装,与墙架架体定位后,先焊接瓦座与筋板的横向焊缝,对瓦口的焊接变形起到支撑作用。按照焊接技术要求,焊前需对45#铸钢瓦座预热至350℃左右,焊后进行保温缓冷处理,最后为保证焊缝外观美观,对焊缝进行打磨,不允许存在飞溅、焊瘤、咬边等缺陷;(6)马达支座安装,马达支座粗加工后与墙架单元进行焊接;(7)检验,全部焊接完成后,修磨,倒角去毛刺,并对结构尺寸进行检验和矫正;(8)采用抛丸除锈,达到除锈目的的同时,通过振动消除结构内部的部分焊接应力,除锈后喷涂底漆;(9)划线,分配加工余量;(10)用龙门铣床铣底面和右侧面,作为镗瓦座中心孔工?基准;(11)用镗床加工瓦座轴承孔,加工马达支座孔,整体加工保证各孔之间的中心距 3.2 卷筒单元制作 第一,卷筒制作。(1)根据设计图纸放样,绘制零件详图,两端留预留焊后切割余量;(2)筒体钢板下料后,接缝处两边开双面坡口并打磨,再用滚板机滚圆,椭圆度要求≤3mm;(3)卷筒筒体制作完成后,直缝接口按照熔透焊焊接,焊缝等级为Ⅰ级;(4)卷筒体两端开45度坡口,切口均匀整齐;(5)装焊卷筒体内部加筋环板 第二,右贴片制作。(1)根据设计图纸放样,绘制零件详图。不锈钢板一般常用切割手段是高压水射流或等离子切割。但等离子切割机的切割厚度有限,为此,我们直接定制相应尺寸的不锈钢板条,避免了后续的切割;(2)零件采用数控火焰切割下料,尺寸允许偏差为±2.0mm;(3)不锈钢圆筒制作完成后,以面板上直径圆安装线为定位基准;(4)结合子配环加工后,内孔开坡口,定位焊接于面板上,焊接并打磨;(5)焊接,先焊接筋板与面板,焊后翻身,火工矫正,再焊接筋板与不锈钢圆筒,再焊接不锈钢圆筒与面板内环填角焊缝,最后焊接不锈钢与面板外环填角焊缝,焊后翻身火工矫正;(6)在贴片中心,按位置尺寸放立轴套(轴套预先加工出油孔),按图示做好支撑,防止焊接时偏斜 第三,组装焊接。卷筒、左贴片和右贴片单件预制完成后,左贴片放于平台上,保证水平;依次以轴套外孔定位,安装卷筒、右贴片。保证两贴片距离,按图示做好支撑。定位焊接,按照环焊缝要求,分层施焊。待打底焊接完成后,卷筒单元立起,环焊缝填充,盖面 焊后去掉支撑,调整两贴片面板间平整度,偏差较大则需用火焰调平 第四,检验,全部焊接完成后,修磨,倒角去毛刺,并对结构尺寸进行检验和矫正 第五,采用喷砂除锈,达到除锈目的的同时,通过振动消除结构内部的部分焊接应力,除锈后喷涂底漆 第六,机械加工。(1)划线,分配加工余量;(2)卷筒单元放倒放置于2.5m立车工作台上,以卷筒中部外圆面为定位基准,加工抱带槽外圆与端部;(3)加工右贴片外圆,并以此为基准加工左贴片外圆;(4)以抱带槽外圆为基准,粗加工轴套内孔,端面平整;(5)反面粗加工左贴片轴套内孔,端面平整;(6)以轴套端面作为定位基准,把卷筒单元立放于镗床上,用卡子及钩链固定,精镗轴套内孔及端面,保证两轴套的外表面间距尺寸 3.

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