手动的日常用车，坏习惯的手动驾驶.docVIP

车辆日常使用手册之细数手动挡驾驶的坏习惯 　　虽然当下自动挡 HYPERLINK \t _blank 汽车越来越多，但 HYPERLINK /search.php?skey=%E6%89%8B%E5%8A%A8%E6%8C%A1 \t _blank 手动挡汽车的驾驶乐趣仍然吸引着很多人。但不少手动挡车的司机或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当 HYPERLINK /search.php?skey=%E8%BD%A6%E9%80%9F \t _blank 车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让 HYPERLINK /shuyu/611/ \t _blank 发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。 　　对手动挡汽车损害最大的莫过于长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 　　 HYPERLINK /shuyu/490/ \t _blank 离合器的配合既是乐趣也是难点，不少人在开手动挡汽车的时候没有使离合器完全分离就换挡。平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的 HYPERLINK /shuyu/148/ \t _blank 变速箱是一种致命的损伤。 　　不少新司机看见马路牙子就一跃而上，这种情况司空见惯。平常很难观察到车辆的 HYPERLINK /shuyu/126/ \t _blank 减震器、弹簧、 HYPERLINK /shuyu/6/ \t _blank 悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去。说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。 　　相信在学车的时候大街都会犯一种错误，那就是拉着手 HYPERLINK /shuyu/627/ \t _blank 制动开车。有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，对发动机伤害很大。所以，不要踩着制动下坡，这样可以保护 HYPERLINK /shuyu/82/ \t _blank 刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。 　　 HYPERLINK /search.php?skey=%E6%96%B9%E5%90%91%E7%9B%98 \t _blank 方向盘转动角度过大其实也会对车产生一定的损害。因为方向盘常常使用，驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。 以上便是驾驶手动挡汽车时应注意避免的坏习惯，对汽车的磨损大多是日积月累的，正是因为平时的不在意、无所谓才导致许多部件一点点的出现非正常损耗，这种损失其实是我们完全能避免呢。那么，在今后的驾驶过程中，除了要提高驾驶技术，更要注意对爱车的关护。 行车常用技巧之山路驾驶安全与技巧 　　 HYPERLINK /driving/ \t _blank 自驾游近几年一度成为人们节假日期间的首选。开着车载着家人出去旅行，既惬意又方便。自驾游是一种休闲，是一种时尚，是一种生活，是一种回归自然，返朴归真的诱惑，它为旅游者提供了体验野外旅游的自由伸缩空间，可以充分的放纵情怀，宣扬个性，享受风驰电掣，自由无羁的生活新体验。而其中最让人着迷的莫过于盘山道的刺激享受，环形的道路总能给驾驶者一种山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村的感觉。当然，不得不提的是，随着自驾游出行数量的增加，各种因为在盘山路上行驶而发生的事故也是越来越多。其实，在盘山道上驾驶是很需要经验和技巧的，平时在平坦的路面驾驶的很好的司机，不见得就能在盘山道上游刃有余。下面我们就一起了解一下山路上的驾驶技巧和要注意的安全事项。 　　 　　首先，山路自然不可能直线而上，一般陡的山中，山路的坡度非常大，弯道也非常急。而且路面又小，有些地方甚至只能留下两部车刚好擦身而过的距离。所以慢速行驶是必须的。 　　对于自动挡 HYPERLINK \t _blank 汽车来说，虽然每位驾驶者都知道自己的 HYPERLINK /shuyu/148/ \t _blank 变速箱不单只有P、R、N、D，还有其他的档位。但是随着城市驾车的时间日益增多，也会逐渐忘记这些档位是做什么用的，接下来小编就为大家讲解这些档位在山路中改如何妙用。在使用D挡的时候，汽车并不知道我们要下车，它只会随着 HYPERLINK /shuyu/611/ \t _blank 发动机的转速升高来提升档位，这样在下坡时候是会不停的持续加速的，如果这样的话下坡 HYPE