城市设计研究专题.ppt

城市规划研究专题 邻里单位，首先由美国社会学家佩里提出的，为适应现代城市因机动交通发展而带来的规划结构的变化，改变过去住宅区结构从属于道路划分为方格状而提出的一种新的居住区规划理论。 邻里单位的“内部道路系统”应该限制外部车辆入内或穿越，一般情况下应采用尽端式的方式对道路进行处理，以保持内部环境的安静、舒适和安全的氛围，形成不与“城市道路”连接、内外有别、层次分明的城市道路格局。 邻里单位的公共空间安排方式是在邻里单位内小学附近设有商店、教堂、图书馆、小型医院和公共活动中心等配套设施。而邻里单位的空间尺度关系是每个邻里单位占地约160英亩，每英亩平均居住10户居民，保证儿童上学距离不超过半英里。 根据C·A·佩里的论述，邻里单位由六个原则组成：（1）规模：一个居住单位的开发应当提供满足一所小学的服务人口所需要的住房，它的实际的面积则由它的人口密度所决定。（2）边界：邻里单位应当以城市的主要交通干道为边界，这些道路应当足够宽以满足交通通行的需要，避免汽车从居住单位内穿越。（3）开放空间：应当提供小公园和娱乐空间的系统，它们被计划用来满足特定邻里的需要。（4）机构用地：学校和其他机构的服务范围应当对应于邻里单位的界限，它们应该适当地围绕着一个中心或公地进行成组布置。（5）地方商业：与服务人口相适应的一个或更多的商业区应当布置在邻里单位的周边，最好是处于交通的交叉处或与临近相邻