中高职衔接PPT.pptx

“中高职衔接”专项培训   数控机床故障与维修模块   内容设计： 机床的故障诊断与维修涉及知识面较广，尤其是故障诊断，要求学生要有较好的基础知识才能正确的有针对性对故障进行分析，而中高职学生基础较薄弱，在案例教学中，学生虽然明白应该怎么做，但往往在实践中不能正确的判断故障的起因。这门课的重点在诊断上，就像医生诊断病人一样，要根据症状来判断病因，才能对症下药。因此在教学过程中，要合理的设计教学内容，针对学生的薄弱点来因材施教。 学习内容： 在教学中从数控机床的机械机构部分循序渐进，针对学生的弱点进行重点讲解，在学生打牢基础知识后，再结合故障实例进行分析讲解，并根据条件进行实操练习。 机 械 结 构 电 气 控 制 气 液 传 动 伺 服 系 统 故 障 实 例 分 析 第一单元：数控机床的机械结构 1.1数控机床的结构特点 高的刚度及良好的抗振性能 热稳定性好 运动导轨副的摩擦特性好 传动系统简化 进给传动无间隙 1.2 对主传动的要求 主传动的作用：产生主切削力 要求： 足够的转速范围 足够的功率和扭矩 各零部件应具有足够的精度、强度、刚度和抗振性 噪声低、运行平稳 1.2.2主传动系统结构 根据数控机床的类型与大小，其主传动主要有以下四种形式： 1．带有变速齿轮的主传动系统 2．带有定比传动的主传动系统 3．用两个电动机分别驱动的主传动系统 4．由主轴电动机直接驱动的主传动系统 图1-1数控机床主传动系统分类 电主轴 例：分析图1-2所示的TND360型数控车床主轴箱传动系统 图1-2 TND360型数控车床主轴箱传动系统 1.3主轴的支撑 目前数控机床主轴轴承配置有三种主要形式。 （a）为数控机床前支承采用双列短圆柱滚子轴承和 60度角接触双列向心推力球轴承，后支承采用成对向心推力球轴承。此种结构普遍应用于各种数控机床，其综合刚度高，可以满足强力切削要求。 （b）为前支承采用多个高精度向心推力球轴承，这种配置具有良好的高速性能，但它的承载能力较小，适用于高速轻载和精密数控机床。 （C）为前支承采用双列圆锥滚子轴承，后支承为单列圆锥滚子轴承，其经向和轴向刚度很高，能承受重载荷。但这种结构限制了主轴最高转速，因此适用于中等精度低速重载数控机床。 13 主轴轴承常见的支撑形式 (a)形式一；(b)形式二；(c)形式三 1、主轴轴承的支撑形式　 　　1）前支撑采用双列短圆柱滚子轴承和60°角接触双列向心推力球轴承组合，后支撑采用成对向心推力球轴承。可提高主轴的综合刚度，满足强力切削的要求。普遍用于各类数控机床主轴。 　 2）前支撑采用高精度双列向心推力球轴承。向心推力轴承有良好的高速性，主轴最高转速可达4000r／min，但承载能力小，适于高速、轻载、高精密的数控机床主轴。 　 3）前后支撑分别采用双列和单列圆锥滚子轴承。径向和轴向刚度高，能承受重载荷，其安装、调整性能好，但限制了主轴转速和精度，因此可用于中等精度、低速、重载的数控机床的主轴。 1．主轴的支承 数控机床主轴支承可以有多种配置形式。 图5-8所示为TND360型车床主轴部件。因为主轴在切削时要承受较大的切削力，所以轴径较大，刚性好。 在主轴端部，卡盘靠前端的短圆锥面和凸缘端面定位，用拨销传递扭矩。主轴为空心轴，通过棒料的直径可达60mm。 前轴承为三个推力角接触球轴承，前面两个轴承大口朝向主轴前端，接触角为25°，以承受轴向切削力；后面轴承大口朝向主轴后端，接触角为14°，三个轴承的内外圈轴向由轴肩和箱体孔的台阶固定，以承受轴向负荷。 后支承由一对背靠背的推力角接触球轴承组成，只承受径向载荷，并由后压套进行预紧. 图5-8 TND360型车床主轴结构 1、2-后轴承 3-轴承 4、5-前轴承 2．动力卡盘 为了减少辅助时间和劳动强度，并适应自动化和半自动化加工的需要，数控车床多采用动力卡盘装夹工件，目前使用较多的是自动定心液压动力卡盘。该卡盘主要由引油导套、液压缸和卡盘三部分组成。 图5-9为液压动力卡盘液压缸的结构图。 液压缸体2通过法兰盘4及连接件固定在主轴尾部，随主轴一起旋转。引油导套1固定在动力卡盘的壳体上，通过前后滚珠轴承支承液压缸转动。当程序段指令发出夹紧或松开控制信息后，通过液压系统控制活塞产生轴向位移，再通过拉杆使主轴前端动力卡盘的卡爪夹紧或松开。 图5-9 动力卡盘液压缸结构图 1-引