螺蚊联接1(第6章)介绍.ppt

联接的目的 便于机器的制造、安装、运输、维修以及提高劳动生产率。 学习目标 熟悉机器联接中常用的各种联接件的结构、类型、性能和应用场合，掌握设计理论和选用方法。 螺母旋转一周所需的输入功为：W1=2πT1 因此螺旋副的效率为： 2、螺纹自锁： 二、非矩形螺纹（?=0) 三、螺旋副效率为： 例：图示为某减速装置的组装齿轮，齿圈为45钢，= 355MPa，齿芯为铸铁HT250，用6个8.8级M6的铰制孔用螺栓均布在D0=110mm的圆周上进行联接，有关尺寸如图所示。试确定该联接传递最大转矩Tmax。 例：如图钢板厚度δ=16mm 用 两个铰制孔用螺栓固定在机架上，F=5000N，其它尺寸如图。板和机架材料均为Q235。 试：（1）分析铰制孔用螺栓的失效形式 ； （2）分析铰制孔用螺栓的受力 （3）按强度设计铰制孔用螺栓的直径 （4）若用普通螺栓，计算螺栓 的直径（μS=0.2，kf=1.1） 粗选d=10，d0=11mm的 六角头铰制孔用螺栓，螺母d=10，H=8。根据机架，板厚及螺母H选用l=100（l3=82， l2=2） 选用两个M10×100 GB27--88六角头铰制孔用螺栓。 五、避免或减小附加弯曲应力 例： 用两个4.6级普通螺栓固定一块钢板，板上一端作用着向下的载荷F=200N。板与固定件之间的摩擦系数f=0.15，螺栓屈服极限σs=240MPa，安全系数S=4，选择螺栓直径。 解： 在图示的结构中,两螺栓左右排列,将外载荷F向螺栓组中心简化 由此可得两螺栓所受的横向力 结构分析题 分析题图所示的螺纹联接结构，找出其中的错误，简单说明原因，并画图改正。 双头螺柱联接 （1）螺纹孔的的深度应大于螺杆拧入深度 （2）螺纹孔内没有光孔，深度应大于螺纹孔，否则螺纹不能加工 （3）上端螺柱的螺纹部分长度不够 （4）下端螺柱无螺纹部分不可能拧入被联接件2的螺纹孔 （5）上边的被联接件应该有通孔，其孔径应大于螺杆直径 螺钉联接 （1）螺钉头的周围空间尺寸太小，更没有扳手空间，圆柱螺钉头也不能拧紧 （2）上面的被联接件必须为光孔，不能是螺纹孔 （3）下面的被联接件应有螺纹， （4）光孔的直径应与螺纹小径近似相同，而不是等于螺纹大经 （5）缺少防松措施 作业 1，图示为某受轴向工作载荷的紧螺栓联接的载荷变形图（1）当工作载荷为2000N时，求螺栓所受总拉力及被联接件间残余预紧力。（2）若被联接件间不出现缝隙，最大工作载荷是多少？ 2，汽缸盖联接结构如图，汽缸内径D=250mm，为保证气密性要求采用12个M18的螺栓，螺纹内径15.294mm，中径16.376，许用拉应力[σ]=120MPa，取剩余预紧力为工作拉力的1.5倍，求汽缸所能承受的最大压强（取计算直径dc=d1） 3，图示为一铸铁吊架，它用两只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的载荷FQ=10000N，螺栓材料为5.8级、Q235，σs=400MPa，安装时不控制预紧力，取安全系数[Ss]=4，取剩余预紧力为工作拉力的0.4倍，试确定螺栓所需最小直径。 4，图示，刚性凸缘联轴器用六个普通螺栓联接。螺栓均匀分布在D=100mm的圆周上，接合面摩擦因数f=0.15，考虑摩擦传力的可靠性系数C=1.2。若联轴器传递的转矩T=150N·m，载荷较平稳，螺栓材料为6.8级、45钢， σs=480MPa，不控制预紧力，安全系数取[Ss]=4，试求螺栓的最小直径。 答 案 2，解： END （二）工作条件分析 1、保证结合面不滑移 又： 2、受力最大螺栓轴向载荷 a 、FV=V/z=2500/8=312.5N（每个螺栓受V作用相同） b 、M作用，离形心越远受力越大 c 、最大工作载荷 d 、螺栓总拉力 =5662.5N 取： kf =1.3 μs=0.13 3、螺栓直径： d1 d 4、其它条件 a 、左侧不出现间隙： b 、接合面右侧不压溃： 螺栓拧紧并承受轴向载荷H后，剩余预紧力在结合面产生的挤压应力。 翻转力矩对挤压应力的影响 选择螺栓性能等级，计算许用应力 。 （1）螺纹的大径应小于铰制孔配合直径 （2）弹簧垫圈的切口倾斜方向错误 （3）螺纹部分长度不够 （4）螺栓无法由下向上装入 F/N δ/mm 30° 45° 4000 5，图示为一轴承托架，用4个普通螺栓固定在钢制立 柱上。托架材料为铸铁，螺栓的强度为5.6级， ， 。已知FR=6000N，联接结构尺寸如图，设计此螺栓联接。 （μS=0.3,不从心Kf=1.2, , ） F/N δ/mm 30° 45° 4000 FE FR Fa △Fb △Fc 1，解： （1）螺栓刚度 被联接件刚度 由图