090309《生活中的圆周运动》.pptVIP

8 生活中的圆周运动 一. 铁路的弯道 1. 火车转弯时有向心加速度，是什么力使它产生向心加速度？ 一. 铁路的弯道 1. 火车转弯时有向心加速度，是什么力使它产生向心加速度？ 2. 铁轨和车轮的结构如何？ 一. 铁路的弯道 1. 火车转弯时有向心加速度，是什么力使它产生向心加速度？ 2. 铁轨和车轮的结构如何？ 一. 铁路的弯道 1. 火车转弯时有向心加速度，是什么力使它产生向心加速度？ 2. 铁轨和车轮和结构如何？ 3. 为什么要这样的结构？ 一. 铁路的弯道 1. 火车转弯时有向心加速度，是什么力使它产生向心加速度？ 2. 铁轨和车轮和结构如何？ 3. 为什么要这样的结构？ 4. 设每节车厢质量为50吨，弯道半径200m，火车速度200km/h，估算火车转弯所需的向心力有多大？会有什么样的后果？如何解决这个问题？ 一. 铁路的弯道 铁路弯道，外轨略高于内轨： 1. 设拱型桥面圆弧半径为R，质量为m的汽车以速度v通过桥面，试求汽车在桥面圆弧最高点时对桥面的压力． 2. 请你说说这种桥的优点． 3. 对于凹型桥，汽车在最低点时对桥面的压力比汽车和重量是大些还是小些？ 4. 汽车不是在最高或最低点位置，如何求汽车对桥面的压力？ 二. 拱型桥和凹型桥 三. 航天器中的超重和失重 1.设航天器绕地球做匀速圆周运动，飞行的轨道半径近似为地球半径R，航天员受到的引力近似等于他在地面测得