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- 2017-07-04 发布于四川
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一次性修复率的改善对策(前台接待篇);主要内容;问题一:;问题二:;问题三:;问题四:;简单的问题不要复杂化;一次性修复的改善背景;根据客关部统计资料;一次性修复的改善背景;客户投诉占比第一项目(内部); 减少客户投诉,提高一次性修复率,是我们目前首要的改善重点;一次性修复的概念;一次性修复的概念;“一次修复”判定三问题:
是否一次就修好?
是否在承诺的时间内交车?
承诺的时间是否合理?;询问:
“一次性修复”仅是车间同事的责任吗?;车间的故障解决能力取决于
员工的技术能力及故障分析能力
车间整体的技术水平
检测的手段和测试的方法
车间管理的重视程度
合理的工作分配
系统的工作流程
客户信息资料的收集
车辆信息资料的收集
;一次性修复的改善对策;一次性修复的改善对策;诊断基本流程;理想状态下应是SA具有良好的诊断能力,可以独立进行诊断
实际上仅靠SA无法进行准确判断
SA故障诊断能力薄弱,短期内也无法获得提高;
SA对故障诊断环节无法介入和监控过程;
故障成因具多样性与复杂性,需使用专用设备,如:升降机、IT-II等,SA操作有相当难度;
;车辆进入车间后再诊断的利:
SA的工作量减少;
车间同事可利用充足的资源进行诊断作业;
车辆进入车间后再诊断的弊:
车间同事不能第一时间了解车辆故障资料;
SA传达车辆故障信息不清晰、不完整,甚至有误;
维修技师诊
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