报告1-超高强度钢热冲压成形模具冷却系统结构的拓扑优化.docVIP

超高强度钢热成形模具冷却系统结构拓扑优化 中南林业科技大学 郑文慧1，曾箴1，郜季1，胡豪2，田创2 中南林业科技大学 机电工程学院 2013级机械设计制造及其自动化专业，湖南 长沙 410004； 中南林业科技大学 机电工程学院 2012级机械设计制造及其自动化专业，湖南 长沙 410004） 张立强 副教授 摘 要：利用DEFORMV11.0软件对22MnB5超高强钢U形件的热冲压成形过程板料的形变过程、减薄率、温度场、微观组织转变的分布特点进行仿真分析，结果显示：模具冷却系统管道的直径，管道到模具表面距离和管道与管道间距会影响热冲压成形的温度场和马氏体体积分数。通过分析冷却系统对热冲压件温差场和微观组织转变的影响机制和规律得知，冷却系统主要通过提高模具内部温度梯度、热流速率以及模具表面与制件的温差，降低模具工作面的温度，从而影响制件温度场。因此，合理提高冷却管道的直径和改变管道到模具表面距离和管道与管道间距，可以有效控制零件冷却速度。 关键词：热冲压成形；超高强度钢；冷却系统；数值仿真 近年来，随着汽车工业的高速发展，为了满足汽车车身轻量化、和提高汽车安全性的要求，汽车使用高强度钢板比例的越来越大[1-3]。但高强度钢板，尤其是超高强度钢板在常温下的变形范围很窄。因此，如何实现超高强度钢板的成形就成为一项迫切需要解决的技术难题。目前使用热成形工艺实现高强度钢板成形是一种先