列车自动门振动谱的有效性分析.pdfVIP

第 13卷 第9期 2013年3月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1．13 No．9 Mal．20l3 1671—1815f2013)09—2426-05 ScienceTechnologyandEngineering ⑥ 2013 Sci．Tech．Engrg． 交通运输 列车 自动门振动谱的有效性分析 张 雨 王玉国 韩东景 (南京工程学院汽车与轨道交通学院，南京 211167) 摘 要 列车自动门振动谱是实施列车自动门振动可靠性实验的基本条件，振动谱单元是振动谱最小单位。为了保障所构 建的列车自动门振动谱的效果，在平稳性、随机性、正态性、频率范围等方面，采用标准差、符号熵、峭度、自功率谱密度等特征 量，考核振动谱单元的有效性；进而选择计数方法，并基于能量守恒原则修正准振动谱的幅值。将这些措施付诸实施，对检测 获得的某型列车 自动门振动时间历程构建振动谱。结果表明方法可行，并且应当选择雨流计数法。 关键词 振动谱 雨流计数法 列车 自动门 符号熵 中图法分类号 U268．3 TB123 TN911．6； 文献标志码 A 装