发动机密封圈密封性能的二维与三维耦合分析方法.pdfVIP

2013年5月 润滑与密封 Mav2013 第38卷 第5期 LUBRICAT10N ENGINEERING Vo1．38No．5 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2013．05．025 发动机密封圈密封性能的二维与三维耦合分析方法 陈 凯 王慧玲 潘琼瑶 宋义忠 (泛亚汽车技术中心有限公司 上海201201) 摘要：阐述当前密封圈二维与三维有限元分析存在的不足，介绍一种密封圈二维与三维耦合的分析方法。该方法 通过二维与三维的迭代计算，将被密封件的变形引入密封性能的评估，并考虑制造公差、热膨胀、结构变形等因素的影 响，能综合分析密封圈与被密封件的结构强度；能有效减小 CAE模型的计算规模，让发动机大型密封圈的密封、强度 一 体化分析成为可能。结合工程开发实例，详细介绍该方法的分析流程，以实例证明被密封件的变形对密封性能的影响 不可忽略，采用二维与三维耦合的分析方法能对密封性能做出更全面、更准确的评估。